Les ventes de véhicules électriques en Chine continuent de monter en flèche, alors que la demande pour les automobiles à faibles émissions augmente. L’Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM) a récemment annoncé des ventes record de véhicules électriques (VE) pour le mois de juin.
Cela pourrait profiter au *KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility ETF (KARS)*, qui détient environ 15 % de son portefeuille dans des constructeurs automobiles chinois tels que Nio (NIO) (6 % de son portefeuille).
Le mois de juin a vu les ventes de 256 000 véhicules électriques en Chine, une augmentation de 139 % d’une année sur l’autre selon CAAM. Les ventes depuis le début de l’année sont en hausse de 120 % pour 2021, soit une augmentation de 201 % par rapport à la même période de 2020.
Du côté de la production, la Chine a produit 248 000 véhicules à énergie nouvelle en juin, soit une augmentation de 134,9% d’une année sur l’autre, malgré les pénuries mondiales de semi-conducteurs.
Les véhicules grand public ont connu une croissance de 153 % en glissement annuel, une tendance qui devrait se poursuivre. CAAM prévoit d’atteindre 2,4 millions d’unités EV vendues en 2021, soit une augmentation de 76% par rapport à 2020. Par rapport à la croissance estimée de 6,7% prévue pour les voitures ordinaires pour 2021, les EV continuent de surperformer à la fois en termes de trajectoire et de croissance.
Selon le site Web de KraneShares, le marché mondial des véhicules électriques devrait atteindre 2 700 milliards de dollars d’ici 2040, une tendance clairement visible en Chine continentale.
KARS mesure la performance de l’indice Bloomberg des véhicules électriques, qui suit l’industrie de manière globale, y compris l’exposition aux constructeurs de véhicules électriques, aux composants de véhicules électriques, aux batteries, aux piles à combustible à hydrogène et aux matières premières utilisées dans la synthèse de la production de pièces pour véhicules électriques.
L’indice a des critères de qualification stricts : les entreprises doivent faire partie de l’indice Bloomberg World Equity Aggregate, avoir une capitalisation boursière flottante minimale de 500 millions de dollars et avoir une valeur négociée quotidienne moyenne sur 90 jours de 5 millions de dollars.
KARS alloue 39 % de son portefeuille aux actions de consommation discrétionnaire, 20,99 % aux valeurs industrielles, 20 % aux matériaux et 19,98 % aux technologies de l’information.
L’ETF a un ratio de frais de 0,72 %.
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