Le gouvernement envisage une proposition visant à accorder davantage d’allégements fiscaux sur les véhicules achetés après la mise au rebut de véhicules anciens dans le cadre de la politique nationale de mise à la casse des automobiles récemment lancée, a déclaré mardi le ministre de l’Union, Nitin Gadkari.
Lors de l’inauguration de la première installation de mise au rebut et de recyclage approuvée par le gouvernement de Maruti Suzuki Toyotsu en Inde pour les véhicules hors d’usage (VHU), Gadkari a également déclaré que la politique de mise à la casse allait réduire la pollution.
« Les recettes de la TPS du Centre et des États augmenteront en raison de la politique de mise à la casse (…) Je discuterai avec le ministère des Finances de la manière d’accorder davantage d’avantages (liés à la fiscalité) dans le cadre de la nouvelle politique de mise à la casse des véhicules », a-t-il déclaré.
Dans le cadre de la nouvelle politique, le Centre avait déclaré que les États et les territoires de l’Union (UT) offriraient jusqu’à 25 pour cent de réduction d’impôt sur la taxe de circulation pour les véhicules achetés après la mise à la casse des véhicules anciens.
Le ministre des Transports routiers et des autoroutes a déclaré qu’il demandait également au Conseil de la TPS d’explorer quelles autres incitations pourraient être fournies dans le cadre de la Politique nationale de mise à la casse des automobiles.
« La décision finale (sur l’octroi de plus d’incitations dans le cadre de la politique nationale de mise à la casse des automobiles) sera prise par le ministère des Finances et le Conseil de la TPS », a-t-il déclaré.
Le ministre a ajouté que la politique de mise à la casse profitera à toutes les parties prenantes car elle stimulera la fabrication, créera des emplois et aidera à la fois le Centre et les gouvernements des États à gagner jusqu’à Rs 40 000 crore chacun en TPS.
Il a déclaré que la politique de mise à la casse sera l’un des facteurs clés pour contrôler la pollution et créer des emplois.
« Les vieilles voitures sont beaucoup plus polluantes que les nouvelles. Il faut donc les éliminer progressivement. Nous prévoyons une croissance des ventes de 10 à 12% en raison de la politique de mise à la casse », a déclaré le ministre.
Le Premier ministre Narendra Modi avait lancé la politique nationale de mise à la casse des véhicules en août et avait déclaré qu’elle contribuerait à éliminer progressivement les véhicules inadaptés et polluants et à promouvoir une économie circulaire.
La politique donnera une nouvelle identité au secteur indien de la mobilité et de l’automobile, avait déclaré Modi.
En vertu de cette politique, les personnes qui donnent leur ancien véhicule pour le transformer en ferraille recevront un certificat du gouvernement. Les personnes possédant ce certificat ne se verront facturer aucun frais d’immatriculation lors de l’achat d’un véhicule neuf.
