Le ministre de l’Union, Nitin Gadkari, a déclaré vendredi que le public verra plus de proxénètes à l’éthanol à l’avenir et que tous les véhicules pourront bientôt fonctionner à l’éthanol.
« Le public verra des pompes à éthanol à l’avenir. Le coût de l’essence est plus élevé que le coût du bioéthanol, donc avec le profit, la pollution diminuera également. Des pousse-pousse aux voitures haut de gamme, tous les véhicules pourront bientôt fonctionner à l’éthanol, » dit Gadkari.
Le ministre de l’agriculture de l’Union Narendra Tomar et le ministre des transports routiers et des autoroutes de l’Union Nitin Gadkari ont inauguré aujourd’hui Agro Vision à Nagpur. Agro Vision a été lancé pour prévenir les suicides d’agriculteurs.
Gadkari lors de l’événement a déclaré que l’hydrogène vert est l’avenir du carburant alternatif et que les agriculteurs doivent s’impliquer dans sa production « pour exploiter l’énorme opportunité ».
L’hydrogène vert peut être fabriqué à partir de biomasse, de déchets bio-organiques et d’eau sale, et peut remplacer l’importation de charbon, a-t-il déclaré.
« Les usines sidérurgiques, les tracteurs, les bus, les chemins de fer et toutes les autres industries fonctionneront à l’hydrogène vert. C’est l’avenir et maintenant les agriculteurs devraient non seulement produire de l’éthanol, du bio-GNL mais aussi de l’hydrogène vert et saisir l’énorme opportunité », a déclaré Gadkari.
L’hydrogène vert est le terme donné lorsque le gaz est généré entièrement par des énergies renouvelables, tandis que l’autre variété, qui est produite par reformage à la vapeur du gaz naturel, est appelée hydrogène gris.
Organisé du 24 au 27 décembre, l’événement proposera des ateliers pour les agriculteurs, une exposition de matières premières et de produits agricoles.
Gadkari avait récemment déclaré que le gouvernement publierait bientôt un avis sur les moteurs flexibles pour les constructeurs automobiles qui permettra la fabrication de véhicules qui fonctionneraient à la fois à l’essence et à l’éthanol à 100 %.
« Bajaj Auto est déjà prêt avec ses modèles de pousse-pousse à moteur flexible, tandis que la société et TVS utilisent déjà des moteurs flexibles dans les deux-roues. Toyota, Suzuki et Hyundai ont également annoncé qu’ils apporteraient des moteurs flexibles. Cela contribuerait à la forte prolifération de ces véhicules moins polluants dans le pays peu de temps après la publication d’un avis sur ces moteurs », a déclaré Gadkari.
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