Les ventes de véhicules de tourisme pourraient déclencher une reprise rapide une fois la deuxième vague de la pandémie de covid apaisée, car de plus en plus de consommateurs préfèrent les véhicules personnels aux transports en commun et la demande refoulée stimule les ventes, ont déclaré des analystes et des dirigeants du secteur.
En outre, la plupart des constructeurs automobiles, fournisseurs et concessionnaires se sont adaptés à l’utilisation de plates-formes numériques et d’autres méthodes pour poursuivre la production et atteindre les clients malgré les perturbations, et il est peu probable qu’ils soient confrontés aux mêmes obstacles qu’ils ont rencontrés lors de la première vague de la pandémie, ont-ils déclaré.
Les deux-roues, en revanche, pourraient faire face à un ralentissement prolongé cette fois, la demande ayant déjà diminué avant que la deuxième vague ne frappe en raison de la hausse des prix des véhicules.
Bien que la deuxième vague soit un sujet de grande préoccupation pour l’industrie, les enseignements de l’année dernière ont été que les constructeurs automobiles n’ont pas besoin de planifier pour une période de six à neuf mois et devraient le voir mois par mois, a déclaré Tarun. Garg, directeur exécutif, Hyundai Motor India. «Si nous étions passés par l’évaluation des ventes d’automobiles post-covid d’experts, nous n’aurions pas été à ce niveau et nous aurions réduit la production et les ressources. Nous étions optimistes, et c’est important. Je pense que la demande des clients devrait continuer », a déclaré Garg.
La demande devrait être plus élevée au second semestre de cette année avec le début de la saison des festivals en août, et la demande et l’offre de véhicules devraient s’améliorer, a-t-il déclaré.
Au début de l’exercice 21, la Society of Indian Automobile Manufacturers s’attendait à ce que les ventes de véhicules dans tous les segments baissent de 25 à 45% en raison des mesures de verrouillage.
L’industrie automobile, en particulier les constructeurs de véhicules de tourisme et de deux-roues, a fait un retour en force au cours du second semestre de l’exercice 21, alors que les ventes ont bondi en raison d’une reprise économique meilleure que prévu et d’un changement de préférence des clients vers la mobilité personnelle après les freins liés au verrouillage. ont été levés.
Des fabricants tels que Maruti Suzuki India Ltd, Hyundai Motor India Ltd et Hero MotoCorp Ltd ont augmenté leur production à des niveaux records en octobre, prévoyant un rebond des ventes pendant Diwali et Dhanteras. Après deux ans, les constructeurs automobiles ont signalé une augmentation à deux chiffres de leurs ventes lors des festivals Navratri et Diwali.
Une préférence pour la mobilité personnelle continue de stimuler la demande de voitures particulières, a déclaré Shaukat Ali, vice-président adjoint à la recherche, Monarch Networth Capital. De nombreux consommateurs considèrent les achats de véhicules comme une dépense nécessaire pour éviter les infections.
«Dans les années à venir, nous assisterons à un nouveau raccourcissement du cycle de vie des voitures. Ces facteurs continueront de maintenir la demande de voitures intacte au cours des prochains trimestres », a-t-il déclaré.
La plupart des grands constructeurs automobiles n’ont pas encore décidé de réduire la production quotidienne malgré la flambée des cas et les couvre-feux dans les principaux centres de production tels que le Maharashtra.
«Pour le moment, il n’y a aucun cas où les constructeurs automobiles réduisent leur production. Sinon, ils l’auraient déjà annoncé. La plupart d’entre eux voient la demande se poursuivre après la deuxième vague et le passage à la mobilité personnelle s’intensifier après la récente flambée. En outre, une longue période d’attente sur les produits ne leur permet pas de réduire la production », a déclaré un dirigeant de l’industrie demandant l’anonymat.
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