Le garçon israélien orphelin de 5 ans qui était le seul survivant d’un accident de téléphérique dans le nord de l’Italie a commencé à poser des questions sur ses parents, ont rapporté vendredi les médias hébreux.
Le site d’information Ynet, citant le journal italien La Stampa, a déclaré qu’Eitan Biran n’avait jusqu’à présent été informé que de son sommeil depuis plusieurs jours.
La tante de Biran, un médecin vivant en Italie, aurait été à son chevet quand il est revenu après avoir été grièvement blessé dans l’accident. Sa grand-mère est maintenant également avec lui à l’hôpital, a rapporté la Douzième chaîne.
Biran a subi plusieurs fractures lors de la catastrophe, bien que les médecins aient déterminé qu’il n’y avait pas de dommages neurologiques. Il a été progressivement retiré de la sédation à mesure que son état s’améliorait. Un porte-parole de l’hôpital a déclaré plus tôt cette semaine que l’enfant avait apparemment été sauvé par l’étreinte de son père, décédé lorsque la cabine s’était écrasée au sol.
Une vue montre un journaliste travaillant près de l’épave d’un téléphérique recouvert d’une bâche le 26 mai 2021 sur les pentes du pic Mottarone au-dessus de Stresa, Piémont, trois jours après un accident qui a fait 14 morts (MIGUEL MEDINA / AFP)
Les médias hébreux ont rapporté qu’un psychiatre local avait été nommé pour aider à annoncer la nouvelle à l’enfant de la perte de ses parents, de son jeune frère et de ses arrière-grands-parents.
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Les parents du garçon, Amit Biran, 30 ans, sa femme Tal Peleg-Biran, 26 ans, et leur fils de 2 ans, Tom Biran, qui vivait dans le nord de l’Italie, et les grands-parents de Peleg-Biran, Barbara et Yitzhak Cohen, de Tel Aviv, 71 et 81 ans. , ont tous été maintenant enterrés en Israël.
Un sauveteur prend une photo d’une pince qui a été placée sur un frein d’urgence, alors que la recherche de preuves se poursuit dans l’épave d’un téléphérique après son effondrement près du sommet de la ligne Stresa-Mottarone dans la région du Piémont, au nord de l’Italie, le 26 mai , 2021 (AP Photo / Luca Bruno)
Le maire de la ville où le téléphérique a démarré a déclaré samedi au London Times que trois familles italiennes avaient proposé d’adopter Eitan, qui a été élevé en Italie par ses parents israéliens.
«J’ai été appelée par trois familles prêtes à l’adopter, dont une de Sicile», a déclaré Marcella Severino, maire de la ville de Stresa. «Heureusement, Eitan a des tantes, des oncles et une famille qui le soutiendront et l’aideront à surmonter cette douleur, mais ces offres nous font comprendre qu’il y a encore beaucoup d’humanité dans ce monde.»
Le journal a également déclaré que les organisations juives italiennes avaient collecté environ 50 000 dollars pour le garçon. En outre, le prix en argent de la 19e étape de la course cycliste du Giro d’Italia, vendredi, sera remis aux victimes de l’accident de téléphérique sur le mont Mottarone qui a coûté 14 vies, a annoncé l’association des cyclistes professionnels (CPA).
Les sauveteurs travaillent près de l’épave d’un téléphérique après son effondrement près du sommet de la ligne Stresa-Mottarone dans la région du Piémont, au nord de l’Italie, comme le montre la photographie aérienne du 23 mai 2021 (Crédit: Vigili del Fuoco Firefighters via AP)
Les procureurs italiens soupçonnent de nombreux travailleurs sur un site du nord de l’Italie où un téléphérique s’est écrasé dimanche, tuant toutes les 15 personnes à bord, sauf une, savaient que le frein d’urgence avait été désactivé mais n’a pas fonctionné pour résoudre le problème ou s’exprimer, local rapports ont dit vendredi.
Les autorités estiment que le frein a peut-être été désactivé à plusieurs reprises au fil des ans pour éviter d’interrompre les opérations, selon des informations parues dans les journaux italiens La Stampa et Today.
De nouvelles arrestations pourraient avoir lieu prochainement. Jusqu’à présent, trois hommes ont été arrêtés à la suite de l’incident et ont admis avoir désactivé le système de freinage d’urgence du téléphérique après des problèmes répétés avec le dispositif de freinage, au lieu de le réparer, par désir apparent d’éviter les conséquences économiques d’un long arrêt pour réparation. .
Un policier salue au passage d’un corbillard, sur la route menant à Stresa-Mottarone après l’effondrement d’un téléphérique de la ligne, près de Stresa, Italie, le 23 mai 2021 (AP Photo / Antonio Calanni)
Les enquêteurs italiens devaient également inspecter le câble qui était attaché à la cabine. Les rapports indiquent qu’une théorie à l’étude est que le câble s’est cassé en raison de la désactivation du système de freinage.
Selon les médias italiens, l’un des trois hommes arrêtés, le directeur du service Gabriele Tadini, a déclaré aux enquêteurs: «C’est de ma faute… Je sens un lourd fardeau sur ma conscience. Je prie et je m’occupe de moi-même. Je compterai avec Dieu.
Bien que repentant, Tadini aurait insisté sur le fait que les opérateurs du téléphérique ne pensaient pas qu’un accident était possible.
Le câble «était en bon état, il ne présentait aucun signe d’usure. Ce qui s’est passé est un accident qui ne se produit même pas une fois sur un million », aurait-il déclaré.
Les agences ont contribué à ce rapport.
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