Tout comme le secteur automobile indien semblait se remettre du choc pandémique, la deuxième vague a de nouveau fait dérailler les ventes d’automobiles, mettant un point d’interrogation sur les perspectives de reprise de l’industrie.
Un récent sondage en ligne de YouGov India montre que la deuxième vague a conduit de nombreux consommateurs à reconsidérer leurs plans d’achat de voiture. Le bon côté est qu’il pourrait y avoir une reprise dans la seconde moitié de cet exercice.
Forfaits de mobilité
L’enquête menée auprès de 1005 personnes interrogées réparties dans 137 villes et villages suggère que trois Indiens urbains sur cinq (62 %) avaient déjà acheté ou prévoyaient d’acheter un véhicule (quatre ou deux roues) cette année lorsque les vaccinations ont été lancées et que le La situation du covid-19 dans le pays était considérée comme sous contrôle.
Parmi ceux-ci, trois sur dix (29%) ont déclaré avoir prévu ou envisagent d’acheter une voiture cette année alors qu’un sur dix (12%) l’avait déjà acheté.
22% cherchaient à acheter un deux-roues alors qu’un sur dix (9 %) l’avait déjà acheté. L’enquête elle-même a été menée fin avril, mais elle a interrogé les répondants sur leurs projets d’achat de véhicules avant et après le coup de la deuxième vague. Les chiffres ci-dessus concernent une question sur leurs projets d’achat de véhicules avant la deuxième vague, avant l’imposition des blocages et des restrictions de mobilité.
Plans interrompus
La férocité de la deuxième vague et les blocages qui en ont résulté ont conduit de nombreuses personnes à modifier leurs plans d’achat de véhicules, selon l’enquête. Parmi ceux qui avaient prévu d’acheter une voiture, seulement un répondant sur cinq (22 %) est susceptible d’aller de l’avant avec son plan sans aucun changement, tandis que les autres l’ont modifié d’une manière ou d’une autre.
Environ un tiers de ceux qui avaient un projet d’achat de voiture ont déclaré avoir reporté leur projet d’achat de voiture. Plus d’un quart ont déclaré avoir réajusté leurs budgets initiaux. Environ un cinquième envisage d’acheter un autre type de voiture.
Plus d’un cinquième (23 %) ont abandonné complètement leur projet ou envisagent désormais d’acheter un deux-roues au lieu d’une voiture. 19% de ceux qui prévoyaient d’acheter des voitures neuves ont déclaré qu’ils achèteraient probablement une voiture d’occasion ou d’occasion maintenant. Comme lors de la première vague, la demande de voitures d’occasion pourrait augmenter à mesure que les restrictions de mobilité s’assoupliront.
Modifications de la chronologie
Pour les voitures neuves, la demande peut mettre un certain temps à augmenter. La plupart des répondants qui prévoyaient acheter une voiture au cours des prochains mois ont reporté leur projet. Certains envisagent d’acheter une voiture dans les 4 à 6 prochains mois. Une proportion légèrement plus élevée a déclaré qu’elle attendrait 7 à 12 mois.
Les données suggèrent que la seconde moitié de l’année pourrait apporter un peu de joie aux constructeurs automobiles après un spectacle tiède au cours des derniers mois. La demande de voitures pourrait augmenter d’ici l’arrivée des fêtes de fin d’année, suggèrent les données de l’enquête.
Tout dépendra de la rapidité avec laquelle les blocages se relâcheront, de la trajectoire future de la pandémie et de la reprise des taux de vaccination sur les principaux marchés automobiles. La reprise de l’économie dans son ensemble influencerait également les sentiments des consommateurs. Plusieurs consommateurs ont modifié leurs plans d’achat de voiture en raison de considérations budgétaires, et une plus grande visibilité sur les revenus futurs aiderait à élever les sentiments.
Calculs de coûts
Il semble y avoir une évolution consciente vers des modèles de voitures rentables après la deuxième vague. Alors que les berlines premium (City, Ciaz, Verna, etc.) tombent en disgrâce, les berlines d’entrée de gamme (Dzire, Amaze, Tigor, Altroz, etc.) ont connu une augmentation de la demande, suggèrent les données de l’enquête.
Les hayons restent un choix populaire comme auparavant, mais une fraction des répondants qui prévoyaient d’en acheter un ont maintenant changé leurs plans. 21% des personnes interrogées ont déclaré qu’elles prévoyaient d’acheter une voiture à hayon, contre 25% plus tôt. La part des personnes interrogées qui souhaitaient acheter une berline d’entrée de gamme équivaut désormais à celle des acheteurs de voitures à hayon.
Dans l’ensemble, les données suggèrent une tendance vers des modèles rentables face aux incertitudes économiques et liées à la pandémie. Les autres catégories qui ont connu une augmentation de la demande sont les berlines haut de gamme et les véhicules multi-utilitaires (MUV). La demande de véhicules utilitaires sport (VUS) reste en grande partie inchangée, suggèrent les données de l’enquête.
Incertitudes imminentes
Une grande partie des répondants au sondage (43 %) ont déclaré qu’ils attendaient que la situation s’améliore avant de confirmer leurs projets d’achat de voiture.
Les cicatrices de la deuxième vague apparaissent dans les données de l’enquête. Plus d’un quart ont déclaré avoir souffert financièrement (en raison de pertes de revenus ou de problèmes de santé dans la famille) et ne pas avoir les moyens d’acheter une voiture maintenant. Un troisième a déclaré qu’il souhaitait plutôt économiser l’argent qu’il avait affecté à l’achat d’une voiture pour des imprévus.
Un peu moins d’un tiers des personnes interrogées attribuent aux restrictions de mobilité leur décision de retarder l’achat d’une voiture. Environ un dixième ont déclaré que la pandémie leur avait rendu difficile la prise de cours de conduite, et par conséquent, ils reportent les plans d’achat de voitures.
Dans l’ensemble, les préoccupations sanitaires et économiques semblent avoir conduit à un changement de plan chez les acheteurs de voitures indiens. La deuxième vague a fortement touché les sentiments, selon les données, et il faudra peut-être un certain temps avant que les sentiments des consommateurs ne se rétablissent.
YouGov India est la branche indienne du cabinet d’études de marché mondial YouGov.
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