Vingt-quatre pays et un groupe de grands constructeurs automobiles se sont engagés à mettre fin à l’ère des véhicules alimentés aux combustibles fossiles d’ici 2040 « ou avant », dans le cadre d’un nouvel engagement majeur défini lors de la Cop26.
L’accord pour vendre uniquement des véhicules zéro émission à partir de cette date, dévoilé jeudi lors du sommet des Nations Unies sur le climat à Glasgow, comprend le Canada, la Nouvelle-Zélande, les Pays-Bas, l’Irlande et le Royaume-Uni, qui avaient déjà accepté de supprimer progressivement les nouvelles voitures à essence et diesel. ventes d’ici 2030.
Ford, Mercedes, Volvo et Mercedes-Benz font partie des constructeurs automobiles à signer l’accord, s’engageant à atteindre l’objectif d’ici 2035 sur les « principaux marchés », tout comme de nombreuses villes et gouvernements régionaux, dont New York, Londres, Barcelone et la capitale australienne. Territoire.
Un autre groupe de pays, dont l’Inde et le Kenya, ont accepté de « travailler intensément pour accélérer la prolifération » des véhicules à zéro émission, tandis qu’un groupe de financiers et de propriétaires de flottes s’est également engagé à éliminer progressivement les voitures à combustible fossile.
Mais l’accord est également notable pour ses absences, les États-Unis, la Chine et l’Allemagne, les mastodontes de l’industrie automobile mondiale, refusant tous de signer. Volkswagen et Toyota n’ont pas non plus mis leur nom sur l’accord, de même que BMW, qui a déclaré au Financial Times qu’il existait encore « une incertitude considérable quant au développement d’infrastructures mondiales pour soutenir un passage complet à des véhicules à zéro émission ». Toyota a déclaré : « Bien que nous nous abstenions de nous joindre à la déclaration, nous partageons le même esprit et la même détermination à lutter contre le changement climatique et restons ouverts à nous engager et à travailler avec les parties prenantes. Toyota continuera à contribuer en faisant les meilleurs efforts pour atteindre la neutralité carbone. »
Les négociateurs espéraient annoncer un accord radical impliquant les gouvernements et les constructeurs automobiles qui les engagerait à atteindre 100 % de voitures et de camionnettes à zéro émission d’ici 2035.
Le gouvernement britannique, cependant, a salué l’accord comme un « accord mondial historique » et a souligné qu’en combinaison avec les engagements existants d’éliminer progressivement les voitures polluantes, notamment par l’Union européenne, il couvrira près d’un tiers des ventes mondiales de voitures. Avant la conférence, le Premier ministre britannique, Boris Johnson, avait déclaré que le mantra de Cop serait « du charbon, de l’argent, des voitures et des arbres » ; il espère que cet accord signifie que les quatre ont été couverts, dans une certaine mesure.
Les transports représentent un cinquième des émissions mondiales de gaz à effet de serre et l’Agence internationale de l’énergie a déclaré que la vente de voitures fonctionnant aux combustibles fossiles devra cesser d’ici 2035 si le monde veut éviter de dépasser les seuils dangereux de chauffage mondial.
« Cop26 marque la fin de la route pour le moteur à combustion interne », a déclaré Helen Clarkson, directrice générale de Climate Group. Elle a ajouté : « Je souhaite la bienvenue à tous les dirigeants qui se tiennent à nos côtés aujourd’hui pour montrer au monde que le passage à un transport routier propre n’est pas seulement en train de se produire, mais qu’il s’accélère.
« Pour les organisations notamment absentes, le climat ne peut pas attendre que vous embarquiez avec des véhicules zéro émission. Il est temps de sortir de la voie lente avant de rater la sortie.
Steven van Weyenberg, le ministre de l’Environnement des Pays-Bas, a déclaré qu’il était « temps d’accélérer » la transition vers les véhicules électriques. « Pas seulement pour le climat », a-t-il déclaré. « Tout le monde a le droit de respirer de l’air pur. Cela va dans les deux sens – les investissements maintenant conduiront à plus d’emplois verts dans les années à venir. J’appelle les autres pays à se joindre à nos efforts dès que possible.
Les militants de la Cop26 ont appelé les gouvernements à s’éloigner de tous les types de voitures et à transformer les villes et les villages pour qu’ils deviennent plus propices à la marche, au vélo et aux transports en commun. Une manifestation pour appeler à un meilleur investissement dans les transports publics a lieu jeudi matin à Glasgow.
« La preuve est claire que nous ne pouvons pas mettre toute notre confiance dans les voitures électriques – nous avons besoin d’un changement plus fondamental dans la façon dont nous nous déplaçons, et nous avons beaucoup à gagner de cela », a déclaré Jools Townsend, président de la Sustainable Transport Alliance.
«En nous concentrant sur une transition vers les transports publics, partagés et communautaires, la marche et le vélo, nous pouvons créer des communautés plus saines et plus heureuses et un accès plus égal aux opportunités, sans ajouter aux émissions et aux problèmes environnementaux grâce à la fabrication de millions de voitures supplémentaires.»
Un groupe de maires de villes du monde entier a déclaré la semaine dernière que les investissements dans les transports publics devaient doubler si l’on voulait éviter la dégradation du climat. « Sans une révolution des transports publics, le monde manquera le bus pour lutter contre le changement climatique », a déclaré Anies Baswedan, gouverneur de Jakarta.
« Le temps presse. »
