Le SSP sera à terme utilisé pour environ 80% des modèles du Groupe et, à ce titre, est en cours de développement pour accueillir une gamme plus large de tailles de véhicules que le MEB ou l’EPI. Il a également été décrit comme une plate-forme «plate» pour permettre des modèles inférieurs et plus dynamiques.
Un objectif majeur est de faire en sorte que les voitures SSP puissent être surbaissées et donc plus efficaces du point de vue aérodynamique pour augmenter l’autonomie, permettant aux itérations Artemis et Trinity de prendre la forme de véhicules de type berline surbaissés.
L’architecture SSP utilisera le nouveau concept de conception de batteries du Groupe, qui peut accueillir des cellules fabriquées avec différents matériaux d’anode pour répondre à une variété de gammes et de besoins de charge. Trinity sera équipé de batteries relativement grandes et efficaces utilisant des matériaux qui lui permettront d’atteindre son objectif «haut de gamme» et ses objectifs de charge rapide.
Mais les objectifs du SSP vont au-delà de la plate-forme physique, l’accent étant mis sur l’intégration complète de la mécanique avec la prochaine génération de logiciels pour véhicules de Volkswagen.
La division Car.Software récemment créée par le Groupe investit massivement dans le développement du système d’exploitation sur mesure VW.OS qui sera utilisé dans tous ses véhicules électriques. Alors que le développement a été disjoint, avec une série de problèmes logiciels retardant le lancement de l’ID 3, Volkswagen pense que le développement de son propre logiciel sera la clé pour devenir un leader de la technologie EV.
La première version de VW.OS a été lancée avec l’ID 3 l’année dernière, et la version 1.2 sera lancée avec la plate-forme PPE l’année prochaine. Volkswagen travaille sur une toute nouvelle version, VW.OS 2.0, qui sera lancée sur le modèle Audi Artemis basé sur SSP en 2024. Elle offrira des niveaux de connectivité accrus et pourra utiliser les données mutualisées collectées auprès du Groupe connecté. voitures attendues sur la route d’ici là.
