Une équipe de construction travaillant près de Maymont, en Saskatchewan, n’a pu que regarder et essayer de s’écarter alors qu’une voiture roulant à grande vitesse se dirigeait vers eux de manière erratique dans une voie fermée.
Allan Barilla, le directeur général de l’entreprise de construction sur le site, a déclaré que c’était un moment effrayant.
« Je ne m’attendais pas à ce que ce gars vienne aussi vite qu’il l’a fait sur moi et j’étais juste en train de décider dans quelle direction je devais courir », a-t-il déclaré.
« Parce que s’il avait continué tout droit, il aurait foncé droit sur mon camion. »
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La GRC de Warman a répondu à l’appel lundi vers 14 h. CST. Une voiture rouge roulait « à grande vitesse » selon un communiqué de la police. La voiture a raté de peu des ouvriers qui effectuaient des travaux de pavage.
Barilla a déclaré qu’il avait initialement appelé la GRC pour signaler un autre conducteur dans un camion blanc essayant de dépasser la file de voitures dans la voie fermée. La GRC était déjà en route lorsque le conducteur de la voiture rouge s’est présenté.
La voiture a finalement heurté une autre voiture rouge, la propulsant dans le fossé, puis a glissé sur le côté une voiture noire. Finalement, le conducteur de 21 ans de la première voiture rouge a heurté le fossé et a roulé. Il a été transporté à l’hôpital. Personne n’a subi de blessures mettant sa vie en danger, a déclaré la police.
L’une des voitures impliquées s’est retrouvée dans le fossé. (Allan Barilla/Facebook)
« Vous ne savez jamais ce qui vous arrive. S’il y a quelqu’un en état d’ébriété, ou avec des facultés affaiblies, ou malade, ou ayant une crise cardiaque ou un accident vasculaire cérébral. Genre, vous ne savez pas », a déclaré Barilla.
« Et nous n’avons aucune protection. Je l’ai déjà dit, je dis à notre équipage que la seule protection que nous ayons est la peinture et le plastique. »
Deux membres de l’équipage de Barilla n’ont pas pu entendre les appels radio pendant l’incident, et Barilla a déclaré qu’ils auraient pu être touchés si l’un des membres de l’équipage n’avait pas oublié son ruban à mesurer sur le côté. Le conducteur avait également heurté un cône juste avant d’atteindre l’endroit où ils se tenaient, et le son les a alertés de la voiture, a déclaré Barilla.
« Nous faisons confiance aux gens pour rester à leurs côtés [of the cones], dit-il. Vous espérez [people] font attention et font ce qu’ils sont censés faire. »
Barilla a dit qu’il voulait que les gens aient plus de patience. Il a dit que si une zone de construction fait six kilomètres de long et que la vitesse a été réduite à 60 km/h, cela ajoute moins de cinq minutes à votre trajet pour ralentir et assurer la sécurité des gens.
L’enquête sur cet incident est en cours. Il n’y a pas eu de mise à jour pour savoir si des accusations ont été portées contre le conducteur.
