MUMBAI : Les investisseurs se préparaient à acheter des actions automobiles comme si c’était en 2016, alors que les jours de couvaison du secteur semblent enfin révolus.
Le secteur automobile a connu une année difficile, du moins plus dure que le reste, compte tenu de la deuxième vague de la pandémie et de la grave pénurie de semi-conducteurs qui les a contraints à fermer temporairement des usines. Et pourtant, il semble y avoir un regain d’espoir pour le secteur.
La société de courtage Morgan Stanley a proclamé plus tôt dans la journée que la pénurie mondiale de semi-conducteurs qui a paralysé les constructeurs automobiles du monde entier semble être dans le rétroviseur. C’est immense pour les constructeurs indiens, qui constatent une forte demande de la part des clients mais ne parviennent pas à fabriquer suffisamment de voitures pour la satisfaire.
Naturellement, les investisseurs étaient également enthousiasmés, car l’indice Nifty Auto a bondi de 2,5% un jour où le Nifty50 a chuté de 0,6%.
PolicyBazaar se renforce
Lorsque les actions de PB Fintech, la société mère du courtier d’assurance en ligne PolicyBazaar, ont été cotées avec un peu moins de 30% de prime lundi, ce que les investisseurs ont qualifié de début en sourdine.
À un prix élevé comme les autres introductions en bourse de startups avant lui, PolicyBazaar n’a pas suscité l’enthousiasme de Zomato et Nykaa. Cela dit, les gains d’aujourd’hui de plus de 11% confirment que les investisseurs se préparent régulièrement aux perspectives de l’entreprise.
Le courtier d’assurance est un leader du marché dans son segment et fait partie d’une industrie qui a encore des kilomètres à parcourir avant d’arriver à maturité. En Inde, les investisseurs institutionnels sont généralement des ventouses pour les monopoles et la domination de PolicyBazaar sera trop attrayante pour que l’investisseur institutionnel l’ignore.
Les actions de ciment se font battre
Les actions des sociétés cimentières ont été frappées par les investisseurs après que Informist Media a rapporté que les sociétés avaient baissé les prix à Delhi, une première depuis longtemps.
La baisse des prix intervient à un moment où les investisseurs comptaient sur les entreprises pour répercuter la hausse des coûts sur les clients compte tenu des espoirs d’amélioration des conditions de la demande après la mousson.
Cependant, les baisses de prix abruptes reflètent que les entreprises ne sont pas encore certaines que les clients puissent absorber davantage d’augmentations de prix étant donné la forte hausse observée au cours des 16 derniers mois. C’est un dilemme pour les cimenteries, qui pourraient subir un autre quart de pression sur les marges si elles ne sont pas en mesure de répercuter l’inflation des coûts sur leurs clients.
