Gorakhpur: Malgré les défis liés à la pandémie de Covid-19, le chemin de fer du Nord-Est a dépassé le record de l’année précédente en matière de chargement de marchandises, de chargement d’automobiles et de travaux d’électrification au cours de l’exercice 2020-2021, a informé le CPRO Pankaj Kumar Singh. «Les travaux d’électrification dans 70% de la zone ferroviaire du Nord-Est sont terminés. Cette année, des travaux d’électrification ont été effectués sur un parcours de 561,36 km – la plus grande quantité de travail dans le NER, et la deuxième plus élevée dans l’Indian Railway depuis un exercice financier », a déclaré le CPRO. «En raison du verrouillage au début de l’exercice 2020-2021, les services de passagers ont été arrêtés et seuls les services de fret ont continué à assurer l’approvisionnement ininterrompu des produits essentiels. Le fret traditionnel a également été touché au cours de la période. Le NER a fait de ce défi une opportunité et a constitué des unités de développement commercial (EDR) au niveau de la division », a déclaré M. Singh. «Le transport automobile dans plusieurs régions du pays et au Bangladesh a commencé, ce qui a entraîné une augmentation de 180% du chargement des automobiles par rapport à l’exercice précédent. Le chargement du fret a augmenté de 10% par rapport à l’exercice précédent. En mars, le chargement du fret a augmenté de 112% », a-t-il ajouté. «Avec la production de 25,93 lakh unités d’énergie solaire, Rs 1,02 crore a été économisé. En dépit de la pandémie de Covid-19, NER a terminé toutes les tâches importantes de conversion de jauge et de doublement », a déclaré le CPRO. l’objectif et 86% de plus que ce qui avait été réalisé au cours de l’exercice précédent.
Malgré les défis de Covid, NE Railway ferme avec des travaux d’électrification record, des chargements d’automobiles …
