La société de location de voitures Hertz a commandé 100 000 véhicules électriques à Tesla, ce qui, selon certains analystes, valide davantage le mouvement croissant des véhicules électriques aux États-Unis.
Hertz a annoncé lundi qu’il achèterait les voitures Tesla Model 3 d’ici la fin de 2022 et qu’il créerait également son propre réseau de recharge de véhicules électriques. Hertz n’a pas révélé combien il a payé pour la commande, mais les analystes de Wedbush Securities ont estimé la transaction à 4,2 milliards de dollars. Le prix de base d’un modèle 3 est d’environ 40 000 $.
« Alors que Hertz en est aux premiers stades de l’électrification de sa flotte de voitures de location, Tesla obtient un ordre de cette grandeur met en évidence l’adoption plus large des véhicules électriques en cours à notre avis dans le cadre de ce raz-de-marée vert qui frappe maintenant les États-Unis », les analystes Daniel Ives et John Katsingris a déclaré dans une note de recherche.
Le cours de l’action de Tesla a grimpé en flèche après l’annonce de Hertz, dépassant 1 020 $ dans les échanges de l’après-midi et valorisant l’entreprise à 1 000 milliards de dollars pour la première fois – plus que Daimler, Ford, General Motors, Honda, Toyota et Volkswagen réunis.
Le PDG par intérim de Hertz, Mark Fields, a déclaré à l’Associated Press que la société disposait du capital et d’un bilan sain après être sortie de la protection contre les faillites en juin. Fields a déclaré que les Teslas arrivaient déjà sur les sites Hertz et devraient être disponibles à la location en novembre. Il a ajouté que Hertz a l’intention de devenir une entreprise de mobilité avec la plus grande flotte de location de véhicules électriques en Amérique du Nord.
Les analystes de Wedbush et les responsables de Hertz ont déclaré que la demande de véhicules électriques augmentait. Les analystes de Wedbush ont déclaré que les véhicules électriques deviendront un marché de 5 000 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie. Des sondages montrent qu’au cours des cinq dernières années, les consommateurs se sont intéressés à la conduite et à l’achat de véhicules électriques, a déclaré Fields.
« D’autres sont prêts à essayer d’acheter », a déclaré Fields, qui a pris ses fonctions de PDG par intérim en octobre. « C’est assez époustouflant. »
Hertz discute avec d’autres constructeurs automobiles de l’achat de plus de véhicules électriques à mesure que de plus en plus de modèles entrent sur le marché, a déclaré Fields, un ancien cadre de Ford Motor.
Hertz investit également dans son propre réseau de recharge, prévoyant 3 000 chargeurs dans 65 emplacements aux États-Unis d’ici la fin de 2022 et 4 000 d’ici la fin de 2023, a déclaré Fields.
Pourquoi est-il si difficile de trouver des chargeurs pour électr…
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Hertz est sorti de la protection contre les faillites en juin après avoir déposé une demande de mise en faillite en mai 2020. Elle a été parmi les premières grandes entreprises à être abattues par la pandémie l’année dernière alors que les infections ont augmenté et ont interrompu les voyages à l’échelle mondiale pour les entreprises et les vacanciers.
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