Vazirani Automotive a dévoilé sa nouvelle hypercar, Ekonk. Le véhicule électrique fait du bruit dans le secteur automobile, car il prétend être la voiture la plus rapide fabriquée en Inde. L’entreprise affirme également qu’il s’agit du véhicule électrique le plus léger au monde. La voiture ne pèse que 738 kg pour une puissance totale de 712 ch. La voiture a atteint une vitesse de pointe de 309 km/h lors d’un essai routier par Chunky Vazirani, le fondateur et PDG de Vazirani Automotive. La voiture à propulsion arrière est en fibre de carbone, ce qui la rend plus légère que ses autres concurrentes.
L’Ekonk entre sous les feux de la rampe après que la société a dévoilé sa première hypercar Shul en 2018. L’Ekonk est un banc d’essai important pour la technologie de batterie nouvellement développée de la société, qui est surnommée DiCo.
La nouvelle voiture électrique tire son nom des écritures indiennes, où « ekonk » signifie le début de la création, selon l’entreprise. Vazirani a déclaré : « Pour nous, Ekonk signifie notre véritable début, où, pour la première fois, le design et l’innovation se rencontrent. C’est notre premier véhicule vivant.
La société déclare : « Dans les écritures indiennes, Ekonk signifie le début de la lumière divine. Le Big Bang. » Le site officiel indique également que « l’équipe de conception de l’entreprise a travaillé en cohérence avec l’équipe d’ingénierie pour créer un concept-car à faible traînée ».
Divers facteurs rendent l’Ekonk aussi léger qu’il est. La voiture est une monoplace. Il n’a pas de toit de voiture et de pare-brise. Cela en fait un véhicule à cockpit ouvert. La plupart des véhicules électriques ajoutent 600 kg à 700 kg de poids grâce à un système de refroidissement lourd pour les batteries. Mais l’Ekonk utilise la technologie DiCo, qui supprime l’utilisation d’une structure de tuyauterie lourde pour refroidir les batteries et la remplace par le principe du refroidissement par air. Cela réduit considérablement le poids de la voiture.
Le poids léger du VE le rend non seulement plus efficace, mais permet également sa grande vitesse. L’Ekonk possède un nez pointu à l’avant, une caractéristique aérodynamique qui aide la voiture à traverser l’air sans trop de résistance. Sur le côté gauche du siège du conducteur se trouve un évent qui sort du corps pour fournir de l’air aux batteries. Au cours du test, l’Ekonk a effectué un sprint de 0 à 100 km/h en 2,54 secondes, ce qui en fait l’une des voitures les plus rapides au monde.
Le look de la voiture est aussi spectaculaire que ses caractéristiques fonctionnelles. Il est doté de barres lumineuses à LED pleine largeur, une à l’avant et cinq à l’arrière. Les roues arrière de la voiture sont recouvertes et affichent le mot « Ek », qui signifie « un » en hindi. L’arrière présente une conception ouverte, peut-être pour une voie de sortie pour sa technologie de batterie refroidie par air.
