Haas a dévoilé une série de rendus numériques présentant sa voiture de Formule 1 2022, la VF-22, qui est la première à être conçue selon de nouvelles réglementations techniques radicales.
Pour promouvoir des courses plus rapprochées, la FIA et la F1 ont réécrit les règles, avec les nouvelles voitures dotées d’un plancher à effet de sol, d’un aileron avant simplifié et d’un aileron arrière spectaculaire, ainsi que de nouveaux pneus Pirelli de 18 pouces.
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Ayant chuté vers l’arrière du peloton en 2020, Haas a choisi de ne pas développer sa voiture 2021, en faveur de mettre 100% de ses ressources sur la machine de cette année dans le but de revenir au milieu de terrain.
La VF-22 est la septième voiture Haas F1, et la première à sortir du tout nouveau bureau d’études de l’équipe américaine à Maranello, dirigé par leur directeur technique Simone Resta.
La livrée est une évolution du design à prédominance blanche de l’année dernière.
Haas, qui dirigera à nouveau Mick Schumacher et Nikita Mazepin, a terminé 10e du championnat de l’an dernier et a été la seule équipe à ne pas marquer.
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« C’est cette période de l’année où vous êtes naturellement optimiste que le travail acharné et les efforts de chacun se traduiront par une entrée compétitive sur la piste », a déclaré le propriétaire Gene Haas.
La VF-22 est la première voiture de F1 2022 à se mettre à couvert
«Nous avons pris la décision en 2020 de vraiment consacrer du temps et des ressources au VF-22, en renonçant à tout ce qui était lié à la piste pour 2021 – ce qui n’était pas facile à regarder. Espérons que cette décision porte ses fruits et que nous revenions à la lutte pour les points et à prendre quelque chose du week-end.
Le directeur de l’équipe, Guenther Steiner, a ajouté : « Nous savons tous de quoi l’équipe est capable, nous l’avons prouvé par le passé, et avec cette nouvelle voiture – née d’un tout nouvel ensemble de réglementations et avec notre nouvelle équipe de conception en place – Je suis convaincu que nous pouvons montrer une fois de plus que nous pouvons concourir le week-end.
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« Cela a été un effort énorme de la part de toutes les personnes impliquées et vient maintenant la partie amusante d’amener la nouvelle voiture sur le circuit et de composer tous les éléments. La saison dernière a été longue mais je suis convaincu que 2022 nous verra de nouveau dans le mix avec le VF-22.
Resta a déclaré: « C’est probablement le projet le plus complexe que l’équipe Uralkali Haas F1 a traité à ce jour pour de nombreuses raisons. Il s’agit d’un tout nouveau règlement et cette saison, nous avons recruté une nouvelle équipe pour gérer la création du VF-22.
Haas dévoile sa voiture et sa livrée 2022
«Tout le monde n’est pas nouveau, mais un bon nombre de personnes se sont jointes à une structure révisée maintenant en place. Je considère cela comme un grand succès dans le processus. Nous sommes encore au début du projet et traversons une saison de transition où nous travaillons ensemble sur une voiture pendant une année complète, mais si nous regardons en arrière où nous avons commencé, cette équipe est déjà un succès.
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Comme cela a été le cas les années précédentes, après la publication des rendus numériques, Haas dévoilera la voiture physique dans la voie des stands de Barcelone le premier matin de la pré-saison.
Il est prévu que la voiture sera sensiblement différente de ce que montrent les rendus numériques, avec des équipes désireuses de garder secrètes des parties importantes de leur conception aussi longtemps que possible, pour éviter de donner des idées intelligentes qu’elles ont eues lors de la conception au tout- de nouvelles règles à leurs rivaux.
