Vol de voiture! Toyota CHARGE les conducteurs de 8 $ par mois pour utiliser ses porte-clés pour démarrer leurs véhicules
- L’abonnement est pour les véhicules Toyota fabriqués en 2018 ou plus récents
- Les conducteurs peuvent payer 8 $ par mois pour l’abonnement ou 80 $ par an toute l’année
- Toyota offre une période d’essai gratuite qui peut durer trois ou 10 ans
Les conducteurs qui possèdent une Toyota fabriquée en 2018 ou plus récente devront payer des frais pour utiliser le porte-clés pour démarrer leur véhicule à distance, selon The Drive.
Le constructeur automobile japonais propose la convivence dans un service d’abonnement, appelé Remote Connect, qui coûte 8 $ par mois ou 80 $ pour l’année.
Les frais seront facturés à tous les véhicules construits après le 12 novembre 2018 et les propriétaires doivent être inscrits à un abonnement pour utiliser le porte-clés.
Toyota propose une période d’essai, qui est gratuite, mais les frais mensuels entrent en vigueur peu de temps après.
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Les conducteurs qui possèdent une Toyota fabriquée en 2018 ou plus récente devront payer des frais pour utiliser le porte-clés pour démarrer leur véhicule à distance
DailyMail.com a contacté Toyota pour commentaires et n’a pas encore reçu de réponse.
Le porte-clés permet aux conducteurs de démarrer leur véhicule en appuyant simplement sur un bouton et bien qu’il s’agisse d’une option pour presque tous les véhicules neufs, Toyota cherche à en tirer profit.
Toyota propose désormais ses services connectés, qui incluent différents ensembles de fonctionnalités pour un prix mensuel.
Les offres comprennent Safety Connect, Service Connect Wifi-Connect, l’assistance à la destination et Remote Connect.
Le constructeur automobile japonais propose la convivence dans un service d’abonnement, appelé Remote Connect, qui coûte 8 $ par mois ou 80 $ pour l’année. Les frais seront facturés à tous les véhicules construits avant le 12 novembre 2018 et les propriétaires doivent être inscrits à un abonnement pour utiliser le porte-clés
Remote Connect vous permet également de démarrer le moteur à partir de votre téléphone, ainsi que de verrouiller ou déverrouiller les portes, de trouver votre véhicule dans un parking ou de recevoir des notifications si vous avez prêté le véhicule à quelqu’un et qu’il accélère.
La période d’essai pour le démarrage à distance peut être de trois ou 10 ans, selon les autres fonctionnalités que les pilotes incluent dans leur forfait.
Toyota n’a pas précisé ce qui se passe lorsqu’un conducteur échange ou vend son véhicule et en achète un nouveau avant la fin de l’essai.
Par exemple, une voiture avec Audio Plus offre aux conducteurs le luxe d’un démarrage à distance gratuit à l’aide d’un porte-clés pendant trois ans, tandis qu’une voiture achetée avec Premium Audio offre un démarrage à distance gratuit pendant 10 ans.
The Drive note que le service d’abonnement semble « flagrant », car le porte-clés communique directement avec le véhicule et n’a pas besoin que Toyota s’installe pour terminer le processus.
De tels abonnements sont généralement requis par les marques de luxe, la décision de Toyota est donc la première du genre dans l’industrie.
BMW a déployé un service d’abonnement en 2018 pour les conducteurs qui souhaitaient utiliser Apple Car Play, qui facturait 300 $ pour l’année.
Et Cadillac facture aux utilisateurs 25 $ par mois pour son mode de conduite mains libres, Super Cruise.
Tesla demande également aux utilisateurs 10 000 $ pour son logiciel d’auto-conduite complète, qui libère une gamme de fonctionnalités telles que Naviguer sur le pilote automatique, Smart Summon, Auto Lane Change et Autopark.
La société dirigée par Elon-Musk, cependant, aurait testé un abonnement mensuel pour le logiciel.
