Dans ce cas, vous avez probablement fait un investissement incroyable, car vous pouvez désormais vendre votre voiture d’un an à profit ou, au moins, récupérer presque ce que vous avez payé, selon une analyse réalisée par Edmunds.com pour CNN. Affaires.
Normalement, un concessionnaire vendant une voiture d’occasion d’un an obtiendra environ 80% à 85% de son prix d’origine, selon Edmunds.com. Mais, selon les chiffres les plus récents du site, les concessionnaires automobiles peuvent désormais vendre des voitures d’occasion d’un an pour environ 95% du prix d’origine. C’est la moyenne. Et certaines voitures et camions d’occasion valent encore plus qu’ils ne coûtaient lorsqu’ils étaient neufs.
Qu’est-ce qui fait que votre Jeep Wrangler, Subaru Ascent ou Honda Civic vaut plus qu’elle ne l’était lorsqu’elle était toute neuve un an il y a le simple fait qu’il existe. C’est une voiture qui a déjà été construite, à une époque où il y a une énorme demande de voitures et de VUS et pas assez d’inventaire pour répondre à cette demande. En raison de ruptures d’approvisionnement en puces informatiques cruciales, les constructeurs automobiles ont du mal à fabriquer de nouvelles voitures.
Dans un cas extrême, un La Chevrolet Corvette 2020 vaut 26 000 $ de plus qu’elle ne l’était il y a un an, selon l’analyse d’Edmunds.com. Les gens payaient, en moyenne, environ 81 000 $ pour des Corvettes toutes neuves l’été dernier. (C’était légèrement au-dessus du prix de l’autocollant.) La valeur au détail actuelle d’une Corvette d’occasion d’un an est d’environ 107 000 $, selon Edmunds.com.
Les Jeep Wranglers qui ont été achetés l’été dernier valent en moyenne environ 3 200 $ de plus maintenant, selon Edmunds.com. Une Subaru Ascent vaut environ 1 600 $ de plus et une Honda Civic environ 1 700 $ de plus.
Deux facteurs créent cette différence de prix étrange et rétrograde : les prix bas des voitures neuves il y a un an et les prix élevés des voitures d’occasion maintenant, a déclaré Drury.
Les clients de voitures neuves étaient rares il y a un an, car les achats de voitures sont devenus difficiles pendant les fermetures de coronavirus et de nombreuses personnes sont devenus incertains quant à leur avenir financier. Les stocks de voitures neuves étaient élevés à l’époque et les concessionnaires automobiles étaient prêts à négocier, a déclaré Drury. Cela a conduit à des prix bas pour ces voitures.
Cette situation est maintenant inversée. Les clients sont revenus sur le marché à la recherche de voitures qui, en raison de retards et de perturbations de la chaîne d’approvisionnement, ne sont tout simplement pas disponibles. Votre voiture d’occasion commence donc à avoir l’air très, très bien. Si votre concessionnaire automobile vous envoie des lettres vous demandant si vous souhaitez revendre la voiture que vous venez d’acheter, voici pourquoi. Compte tenu de l’extraordinaire demande de voitures en ce moment, si vous en avez une bonne à vendre – en particulier si elle est même proche du neuf – vous êtes dans une très bonne position de négociation.
Ne vous attendez pas à obtenir ce genre de majorations si vous vendez une voiture vous-même ou si vous l’échangez. Les valeurs des voitures d’occasion dans l’analyse d’Edmunds reflètent ce pour quoi un concessionnaire de voitures d’occasion pourrait vendre la voiture. Si vous vendez la voiture vous-même, soit à un nouveau propriétaire directement ou à un concessionnaire de voitures d’occasion, vous obtiendrez généralement un peu moins que ce qu’un concessionnaire obtiendra pour la vente de la voiture. Cependant, ces types de transactions sont difficiles à suivre de manière fiable sur une base large, a déclaré Drury, donc Edmunds.com n’avait pas d’estimations de prix dans ce genre de situations.
Si vous échangez votre voiture à un concessionnaire lors de l’achat d’une nouvelle voiture, vous obtiendrez considérablement moins – entre 5% et 15% de moins – que sa valeur au détail totale, selon Edmunds.com.
La Corvette, par exemple, ne vaut qu’environ 10 000 $ de plus que son prix d’achat initial en échange, selon Edmunds.com.
Dans la plupart des cas, même les voitures qui ont gagné en valeur au détail depuis qu’elles ont été achetées il y a un an seront toujours légèrement inférieures à leur prix d’achat lors d’une reprise. Les Jeep Wranglers, par exemple, obtiendront environ 2 300 $ de moins que leur prix d’achat initial s’ils sont revendus à un concessionnaire automobile. Une Honda Civic, environ 1 200 $ de moins que son prix d’origine. Ce sont de petits montants, cependant, par rapport au coup financier qu’un acheteur de voiture prendrait généralement lors de l’échange d’une voiture après un an. Normalement, quelqu’un qui a échangé une voiture après un an pourrait s’attendre à perdre environ 20 à 25 % de sa valeur, a déclaré Drury.
Les camionnettes, en particulier les camions lourds, sont particulièrement sujettes à cette équation de valeur à l’envers. Une partie de la raison est la popularité croissante du camping, a déclaré Drury, qui a des gens à la recherche de gros camions pour remorquer leurs nouveaux véhicules récréatifs. Un Ram 2500, par exemple, vaut environ 5 200 $ de plus, même en échange, que son prix d’achat moyen il y a un an. Un F-250 peut être échangé pour environ 3 300 $ de plus, selon Edmunds.com.
Cette situation étrange n’est pas susceptible de se terminer bientôt, a déclaré Drury. Même si les constructeurs automobiles sont en mesure de se réapprovisionner en puces informatiques, le niveau de production mettra longtemps à rattraper toute la demande.
« Je donne aux gens un an avant qu’ils ne voient le concessionnaire beaucoup ressemblent à ce à quoi ils sont habitués », a-t-il déclaré.
