À la demande de Compact Dynamics – l’entreprise qui a remporté un appel d’offres de la FIA pour développer la batterie et le moteur électrique des voitures hybrides de la saison prochaine – Toyota, M-Sport Ford et Hyundai ont dû renvoyer les pièces.
Alors que Latvala ne serait pas attiré sur la question, ou si ses ingénieurs ont eu la chance de tester le nouveau système – soit sur un mulet ou dans l’atelier – le Finlandais a expliqué que les travaux étaient en bonne voie pour la toute nouvelle voiture sur la route. architecture GR Yaris en cours.
Le directeur technique de Toyota, Tom Fowler, qui dirige le projet, a précédemment déclaré qu’il visait un premier essai d’une voiture complète « pendant l’été ».
« Nous sommes assez satisfaits du calendrier de la voiture 2022 », a déclaré Latvala, qui est susceptible de s’impliquer dans les essais à un moment donné car il détient une licence de compétition valide.
«Nous avons utilisé cette mule – une voiture aux spécifications ’21 – et il y a des composants que nous avons pu tester. Tout est toujours dans les délais. »
Latvala a confirmé que le pilote d’essai Juho Hanninen avait effectué une série de courses en voiture mulet et que les informations étaient actuellement examinées par les ingénieurs.
Bien qu’il soit actuellement sans kit hybride, il a indiqué que Hanninen conduira plus de course après le Rallye de Croatie de ce week-end.
«Avant que tout soit réuni, je pense qu’au printemps, nous continuerons à tester avec ce châssis de mule», a-t-il déclaré.
«Nous allons encore tester des composants pour la voiture de 22, [and this will happen] avant de commencer les essais avec la voiture complète de 22.
«Juho a testé la voiture mulet, qui est basée sur la voiture de 21, et elle avait les nouveaux composants de 22 dans la voiture, mais je ne peux pas vous donner plus d’informations que cela.
«L’objectif est d’avoir les systèmes hybrides dans la voiture d’ici l’été, car lorsque vous avez une voiture pleine, vous devez être en mesure de tester la voiture complète de 22 en été.
«C’est toujours notre objectif. Je veux être honnête. mais parfois donner trop d’informations peut vous blesser. «
