À la suite des difficultés de Daniel Ricciardo pour s’adapter à la McLaren MCL35M, le directeur de l’équipe Andreas Seidl a reconnu lors du week-end du GP de Monaco que la voiture actuelle avait besoin d’un style de conduite « spécial ».
Et tandis que la difficulté de Ricciardo à livrer cela a été évidente car il a été en retrait lors des courses du début de 2021, la situation de son coéquipier Norris n’a pas été aussi claire.
Mais malgré des podiums à Imola et Monaco, Norris dit qu’il a été difficile de tirer le meilleur parti de la McLaren actuelle – et qu’il n’est pas en mesure de le pousser comme il le pouvait dans les voitures précédentes.
« Cette année, la voiture est différente, et il y a différentes choses sur la voiture que vous devez conduire d’une manière différente », a-t-il expliqué avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan.
« J’apprends encore beaucoup maintenant, à chaque course que nous faisons, sur la voiture. Je dirais que Monaco a été ma meilleure qualification que j’ai faite, mais j’ai fait des erreurs lors des qualifications et des courses précédentes parce que je ne connaissais pas le assez de voiture.
« J’apprends encore beaucoup de choses et, surtout à Bahreïn, par exemple, et lors des deux premières courses de la saison, je la conduisais trop comme la voiture de l’année dernière et j’ai dû beaucoup m’adapter à celle de cette année. voiture.
« Donc, il y a certainement beaucoup de différences et ça n’a pas été facile de passer de l’année dernière, les deux dernières années, à cette année. »
Lando Norris, McLaren MCL35M
Photo par : Erik Junius
Norris a déclaré qu’une préférence pour les réglages de voiture qu’il a appris dans les catégories juniors ne fonctionnera pas avec la McLaren actuelle, c’est pourquoi il trouve toujours ses marques avec elle.
« Je ne peux pas simplement conduire de la même manière et ensuite être un meilleur pilote », a-t-il déclaré. « J’ai dû m’adapter à beaucoup de choses différentes, et je ne peux toujours pas nécessairement conduire comme je le souhaite, par rapport à la façon dont j’ai piloté en Formule 3 et en Formule 4 et des choses comme ça.
« Je ne peux pas conduire comme je le souhaite. Donc, il faut juste s’adapter, et chaque voiture en F1 est différente et il faut s’y habituer. »
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Ricciardo a connu un week-end difficile au GP de Monaco et a depuis passé du temps dans le simulateur McLaren pour essayer de progresser et de devenir plus à l’aise.
« J’ai passé quelques bons jours sur la simulation la semaine dernière, et c’était vraiment juste pour essayer de prendre du recul et de comprendre ce qui se passe, et disons comment la voiture fonctionne et ce qui doit être fait pour obtenir la voiture fonctionne bien », a déclaré l’Australien.
« D’une certaine manière, je ne veux pas dire que je suis parti de zéro parce que j’ai définitivement appris un peu les premières courses – mais j’avais juste l’esprit plus ouvert avec mon approche. Nous avons juste essayé beaucoup de choses différentes et même des choses qui ne semblent pas, disons, correctes. Nous allons les essayer et ensuite comprendre pourquoi cela ne fonctionne pas.
« Nous avons donc beaucoup joué. Et certaines choses me semblent maintenant plus claires, et je pense que c’était vraiment productif de le faire. J’ai donc hâte de le mettre en place [action]. »
