La flambée des cas de COVID-19 signifie que la plupart des lancements de voitures à venir ont été repoussés
La deuxième vague de COVID-19 a une fois de plus obligé les fabricants à suspendre leurs projets, plusieurs nouveaux lancements ayant été repoussés. Nous jetons un coup d’œil à ces voitures, qui auraient dû être lancées maintenant ou se diriger vers les salles d’exposition.
Retards confirmés
Skoda Octavia 2021
L’Octavia devait faire l’objet d’un rafraîchissement complet et le modèle de nouvelle génération devait être lancé vers la fin du mois d’avril 2021. À l’époque, on estimait que la nouvelle date de lancement serait en mai, mais comme la situation continue de empirer, nous pourrions voir le lancement de cette berline haut de gamme pousser encore plus loin sur la route. Nous prévoyons maintenant que ce modèle sera lancé en juin 2021. Pour en savoir plus sur la Skoda Octavia 2021, cliquez ici.
Hyundai Alcazar
L’Alcazar de Hyundai était un autre grand lancement attendu d’ici la fin du mois d’avril 2021, mais il a maintenant été repoussé. Essentiellement un Creta, l’Alcazar reçoit une rangée supplémentaire de sièges. Il sera disponible en SUV à trois rangées à 6 et 7 places. Alors que les attentes initiales étaient que le lancement serait repoussé à la fin du mois de mai, la détérioration de la situation dans le pays pourrait amener Hyundai à opter pour un lancement en juin. En savoir plus sur le Hyundai Alcazar ici.
Volkswagen Tiguan rénové
Le Tiguan à 5 places est absent du marché indien depuis un certain temps, et juste au moment où il était temps pour lui de revenir, la deuxième vague de COVID-19 s’est précipitée sur nous. Ne voulant pas lancer un nouveau produit en ces temps difficiles, Volkswagen a repoussé le lancement du Tiguan 5 places jusqu’en juin 2021. Le nouveau Tiguan sera une offre uniquement essence, et vous pouvez en savoir plus ici.
Retards attendus
Bien que les voitures mentionnées ci-dessus soient définitivement retardées (confirmées par le constructeur), il y a encore un certain nombre de lancements à venir qui, selon nous, seront repoussés. Jetez-y un œil ci-dessous:
Mercedes-Ben GLA de deuxième génération
La dernière fois que nous l’avons entendu, la Mercedes-Benz GLA de deuxième génération allait être lancée d’ici la deuxième semaine de mai 2021. Maintenant, même si le temps n’est pas encore écoulé pour que cette date limite soit respectée, il est très peu probable que Mercedes veuille pour lancer un SUV premium dans le scénario actuel. Le constructeur allemand n’a pas encore commenté le sujet, mais il est fort probable que le lancement du SUV soit repoussé d’un mois au moins. Vous pouvez en savoir plus sur le prochain lifting de Mercedes-Benz GLA ici.
Hyundai i20 N Ligne
La version plus sportive de l’une des berlines haut de gamme les plus vendues au pays a déjà été repérée, enveloppée de camouflage, sur nos routes. Naturellement, des spéculations ont commencé à penser que la gamme i20 N Line arriverait en Inde. L’idée naturelle était que la ligne i20 N serait révélée ou lancée vers la mi-2021. Mais avant que cela ne se produise, Hyundai devra obtenir leur R & D, l’homologation et d’autres choses que vous devez faire avant de lancer une nouvelle voiture, à l’écart. L’aggravation de la pandémie signifie que ces processus auraient pu être ralentis ou complètement bloqués. Cela ne signifiera qu’une chose: repousser la nouvelle date de lancement. Hyundai ne nous a pas encore donné quoi que ce soit de concret sur le sujet.
Mahindra TUV300
Le TUV300 est un autre de ces véhicules qui n’a pas encore vu la lumière du jour à l’ère BS6. Nous avons vu des photos d’espionnage de la voiture à venir, mais une date de lancement n’a jamais été fixée dans la pierre. On pensait même que le TUV300 rénové s’appellerait le Bolero Neo. En ce qui concerne le lancement du TUV300, on peut supposer que cela ne se produira pas dans les prochains mois.
Audi e-tron
L’e-tron d’Audi existe depuis un certain temps sur la scène mondiale et il devrait se rendre dans les salles d’exposition indiennes d’Audi en même temps que l’e-tron Sportback d’ici juin. Cela aurait signifié que les Mercedes-Benz EQC et Jaguar I-Pace auraient enfin une certaine concurrence dans le segment des véhicules électriques de luxe. Maintenant, cependant, il semble qu’Audi pourrait choisir de faire avancer ces plans en raison de la résurgence de la pandémie. Après tout, aucune marque ne voudrait lancer un produit pour le moment, et encore moins quelque chose d’aussi haut de gamme que l’e-tron. Cependant, encore une fois, il n’y a eu aucun mot officiel d’Audi sur le timing des choses.
Audi Q5
La gamme de voitures Q d’Audi est à peine présente en Inde depuis l’entrée en vigueur des normes d’émission BS6. La seule chose que nous avons est le Q8 et le RSQ8. Les deux sont en quelque sorte hors de la fourchette de ceux qui cherchent à se lancer sur le marché des SUV de luxe. Le Q5, en revanche, était un modèle populaire avant son arrêt et a été manqué par la base de fans Audi en Inde. Bien qu’il n’y ait eu aucun mot officiel sur ces VUS d’Audi, depuis qu’ils ont été arrêtés, on s’attendait à ce que nous les voyions cette année, avec le Q5 en premier. Tout cela pourrait changer avec la situation COVID en constante évolution, donc si vous attendiez les voitures plus abordables du segment Q, votre attente pourrait devenir encore plus longue.
