Les microprocesseurs sont des composants essentiels dans tous les produits électroniques et mécaniques modernes, allant des téléphones portables et ordinateurs aux automobiles et appareils, etc. Ces minuscules mais chères plaquettes de silicium offrent des capacités technologiques polyvalentes pour contrôler et exécuter diverses fonctions, avec plus de précision et la fiabilité, dans les gadgets, les systèmes et les appareils, créés par des industries telles que; l’électronique grand public, la biotechnologie, l’automobile, etc.
Après une année de récession mondiale extrême causée par Covid-19, les économies du monde entier entrent dans une phase de reprise et un nombre de plus en plus important de personnes achètent de nouvelles automobiles et des produits électroniques grand public.
Ce boom soudain de la demande a provoqué une grave pénurie et une raréfaction des microprocesseurs utilisés par les fabricants, au niveau international. Au fil des décennies, les automobiles sont passées de machines principalement mécaniques à des véhicules plus intelligents, avec de multiples systèmes intelligents, des affichages numériques, des fonctions électroniques et une connectivité GPS / Internet, tous contrôlés par ces puces et logiciels de silicium. Les constructeurs automobiles d’aujourd’hui ont donc besoin de centaines de puces innovantes pour construire ces voitures.
La fabrication d’automobiles fait également partie des industries pakistanaises qui ont connu une reprise rapide après la pandémie. La demande de voitures dans le pays a explosé au cours des derniers mois. Mais malheureusement, depuis que les chaînes d’approvisionnement des fabricants de puces sont devenues irrégulières, ces constructeurs automobiles dépendants de puces ont été contraints d’ajuster leur production dans presque tous les pays, y compris le Pakistan.
Certains des nouveaux acteurs de l’industrie automobile pakistanaise souffrent également de retards de production en raison de ce défi mondial, qui échappe au contrôle de ces entreprises. Ces derniers font partie des «fabricants d’équipement d’origine» (OEM) et des constructeurs automobiles les plus importants et les plus ingénieux, qui ont récemment réalisé des investissements à grande échelle au Pakistan. Mais au début de leurs opérations sur ce marché prometteur, ils sont confrontés à ce défi débilitant des puces.
Bien que ce dilemme puisse poser des défis pour ces marques nouvellement établies au Pakistan. La crise aura un impact négatif énorme sur les investissements directs étrangers (IDE) dans tout le Pakistan.
Aujourd’hui, les plus grands constructeurs automobiles mondiaux, y compris: General-Motors, Ford, Volkswagen, Honda, Toyota, etc. devraient manquer plus de 61 milliards de dollars de ventes cumulées. Près de 800 000 automobiles de moins seront produites cette année, causant d’énormes pertes et licenciements d’emplois dans ce vaste secteur.
Le délai d’exécution des commandes groupées de microprocesseurs est passé de la moyenne précédente de 12 semaines à une moyenne actuelle de 26 semaines. Par conséquent, la fabrication de composants électroniques dans plusieurs industries a été ralentie ou arrêtée, alors que de nombreux produits technologiques ne sont pas facilement disponibles dans les magasins aujourd’hui. La non-disponibilité des micropuces a également entraîné une hausse des prix de 5 à 20% des produits numériques et électroniques, car le coût de la fabrication de puces et de l’innovation a également augmenté de façon exponentielle au cours de la dernière année. Le monde doit prendre des mesures correctives immédiates, car les industries ne peuvent se permettre de laisser cette crise durer jusqu’en 2022.
Comme les géants mondiaux du silicium aiment; Samsung, «Taiwan Semiconductors» (TSMC) et Intel, ainsi que les dirigeants politiques des pays développés, s’efforcent d’organiser des investissements à grande échelle dans le secteur mondial de la fabrication de puces.
les industries. Heureusement, de nombreux analystes du secteur espèrent que cette pénurie de puces est à court terme et s’atténuera dans les mois à venir, dès que l’offre sera ajustée pour répondre à la hausse extraordinaire de la demande.
Dans les années à venir, l’introduction de plus de voitures électriques à grande échelle augmentera encore la demande de circuits intégrés (IC). Le monde doit donc se préparer à produire des quantités encore plus importantes de Logic-Chips à des coûts réduits, pour stabiliser l’économie mondiale et se remettre des pertes subies pendant la pandémie.
