Tesla Supercharger.
Crédit: Tesla
Vous économiserez de l’argent sur les coûts de «carburant» avec une voiture électrique. C’est certain. Mais combien?
Commençons par les bases. Un rapport de Kelly Blue Book dit ceci:
« Si vous consacrez 1 000 miles à votre véhicule chaque mois, par exemple, et que vous payez 10 cents pour chaque kilowattheure d’électricité, votre facture de recharge de VE à domicile est fixée de 25 USD à 33 USD * par mois (sur la base du calcul de 3 à 4 milles de route équivalent à un kilowattheure). »
Et le rapport ajoute que même si vous doublez le tarif à 20 cents le / kWh, le coût de recharge mensuel de votre VE sera toujours relativement bon marché entre 50 et 66 dollars.
Comparez cela à une voiture à essence qui obtient une moyenne combinée de 30 miles par gallon. Si vous parcourez en théorie 1 000 miles par mois, vous dépenserez probablement entre 70 USD et 100 USD (voir ce calculateur) en fonction du prix de l’essence – avec des tendances cet été dans le haut de cette fourchette.
À mesure que les prix de l’essence augmentent, les consommateurs sont plus disposés à envisager les véhicules électriques.
Crédits: CarGurus
Tesla modèle 3:
Prenons un modèle 3 avec une autonomie de 322 miles.
Il y a de longues discussions sur la façon de calculer exactement le coût de facturation d’un modèle 3. Les calculs varient, mais voici un calcul (examen du pilote automatique) utilisant la Californie comme exemple:
«Supposons que vous vivez en Californie et que votre coût moyen par kWh est de 0,20 USD. Ensuite, remplir un modèle 3 ou un modèle Y longue portée avec une batterie de 75 kWh de 10 kWh à 70 kWh (vous ne remplissez généralement pas à 100% car cela dégrade la batterie plus rapidement), coûterait 12,00 $ (60 kWh x 0,20 USD / kWh). »
Par rapport à une voiture à essence comme la Honda Accord, les coûts annuels du «» carburant »tels que calculés par le département américain de l’Énergie sur la base de 45% d’autoroute, 55% de conduite en ville, 15000 miles annuels et les prix actuels du carburant sont les suivants:
Tesla Model 3 longue portée 2020 – coût annuel du carburant de 500 $
Honda Accord 2020 – coût annuel du carburant de 1450 $
Les chiffres du DOE sont des estimations. Inutile de dire qu’il existe de nombreuses variables pour les véhicules électriques, notamment:
- Que vous chargiez à la maison ou utilisiez un réseau de charge public, par exemple, Tesla Supercharger, EVgo ou Electrify America. Les chargeurs rapides publics, tels que les chargeurs de niveau 3, coûtent généralement plus cher
- Tarifs de recharge à domicile (y compris le coût d’installation d’un chargeur de niveau 2)
- Des choses moins évidentes comme le drain de vampire
- Les habitudes de conduite (par exemple, à quelle vitesse vous conduisez, si vous utilisez beaucoup le climatiseur) qui affectent l’autonomie
Mais l’essentiel est que vous économiserez de l’argent. Depuis que je suis passé à une voiture électrique, en plus d’économiser des centaines de dollars par an sur les coûts de carburant, j’économise également sur des choses comme l’entretien. Mes véhicules électriques ont été presque sans entretien – à l’exception de choses comme la rotation des pneus.
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Remarques:
À Los Angeles, avant de me convertir à un véhicule électrique en 2013, je payais plus de 150 dollars par mois pour l’essence sur environ 1 000 miles. Maintenant, si je charge exclusivement à la maison, je ne paie généralement pas plus de 50 $ par mois, selon mes calculs.
* Pour calculer votre tarif en kilowattheure, divisez le total de la facture d’électricité par votre consommation totale d’énergie (moins les taxes). «Par exemple, si votre facture d’électricité mensuelle totale est de 327 $, vos taxes d’électricité de 27 $ et votre consommation d’énergie mensuelle est de 2 500 kWh, votre coût d’électricité est de 0,12 $ par kWh», selon NEC Co-op.
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