On s’attendait à ce que Ford mette fin à ses activités en Inde après avoir lutté sur le quatrième marché automobile mondial.
Ford Motor Co. annule son intention de céder la plupart de ses activités indiennes à Mahindra & Mahindra Ltd., décidant de se retirer d’une coentreprise proposée et de poursuivre ses activités autonomes dans le pays.
Les entreprises ont accepté de mettre fin à l’entreprise après une réévaluation en partie en raison de la pandémie mondiale de coronavirus, ont-elles déclaré jeudi. La décision met fin à un accord conclu il y a plus d’un an en vertu duquel Ford devait regrouper ses opérations locales, y compris deux usines, en une JV qui serait majoritairement contrôlée par Mahindra, un important fabricant indien de véhicules utilitaires sport.
L’avenir de l’activité de Ford en Inde n’est pas clair, car elle lutte depuis plus de deux décennies pour se développer sur le quatrième marché automobile mondial. «La société évalue activement ses activités dans le monde entier, y compris en Inde», a déclaré Ford dans un communiqué.
Le constructeur automobile américain a pris une charge de dépréciation de 799 millions de dollars en 2019 en prévision du transfert d’actifs à Mahindra pour tenir compte de ce qu’il a appelé «la juste valeur moins le coût de la vente». Un porte-parole a déclaré jeudi que la résiliation de l’accord n’affecterait pas cette évaluation.
«Il n’y aura aucun impact sur la dépréciation que nous avons enregistrée précédemment», a déclaré T.R. Reid, le porte-parole.
Les constructeurs automobiles avaient déclaré qu’ils coopéreraient pour développer une voiture électrique pour les marchés émergents et travailleraient ensemble pour présenter trois nouveaux modèles à vendre sous la marque Ford en Inde, à commencer par un SUV de taille moyenne.
Ford n’a pas précisé ce que deviendraient ces projets. Mahindra a déclaré dans sa propre déclaration que la résiliation de l’entreprise n’affecterait pas ses plans de produits. « Mahindra accélère ses efforts pour établir le leadership dans les SUV électriques », a-t-il déclaré.
La décision intervient alors que l’échéance du 31 décembre se profile pour officialiser le partenariat prévu. Jim Farley, qui est devenu le PDG du constructeur automobile américain en octobre, a déclaré en 2019 que la JV avec Mahindra pourrait permettre à Ford de doubler ses revenus en Inde.
