BANGKOK (Reuters) — Ford Motor Co. investit 900 millions de dollars pour moderniser des usines en Thaïlande qui construisent sa camionnette Ranger et son SUV Everest, son plus gros investissement jamais réalisé dans le pays.
Le plan comprend un quasi-doublement du nombre de robots dans son usine de fabrication thaïlandaise et chez AutoAlliance Thailand, une entreprise avec Mazda Motor Corp, tandis que 400 millions de dollars de l’investissement iront à son réseau de chaîne d’approvisionnement.
Cela ajoutera également une deuxième équipe à l’usine Ford, ce qui entraînera la création de 1 250 nouveaux emplois, portant sa main-d’œuvre en Thaïlande à plus de 9 000.
En Thaïlande, Ford est en mesure de produire environ 270 000 véhicules par an, a déclaré Kamolchanok Prasertsom, directeur des communications Thaïlande et des marchés de l’ASEAN.
Environ 60% sont exportés vers les marchés de l’Asie-Pacifique comme l’Australie, la Nouvelle-Zélande et les Philippines où ses camionnettes sont populaires.
« Si la demande augmente à l’avenir, la proportion est ajustée sur une base mensuelle », a-t-elle déclaré, ajoutant que son marché d’exportation était robuste.
Les mises à niveau de l’usine permettront à l’entreprise de mieux personnaliser la production de véhicules tels que les cabines ouvertes et les camionnettes à quatre portes pour répondre à la demande.
Cette décision contraste avec la fermeture de trois de ses usines au Brésil cette année, dans le cadre d’une restructuration mondiale de 11 milliards de dollars et de sa stratégie visant à atteindre des marges d’exploitation mondiales de 8 %. Il se retire également de la production en Inde où il a longtemps lutté pour faire des bénéfices.
La Thaïlande est le quatrième plus grand centre d’assemblage et d’exportation d’automobiles d’Asie, représentant environ 10 % du PIB du pays et des emplois manufacturiers.
L’année dernière, General Motors a vendu ses usines thaïlandaises à la société chinoise Great Wall Motor, qui a commencé à produire des SUV et envisage de fabriquer des véhicules électriques dans le pays.
La société énergétique d’État thaïlandaise PTT Pcl a annoncé qu’elle investirait entre 1 et 2 milliards de dollars dans une usine de véhicules électriques avec Foxconn de Taïwan
