Dire que Ford se dirige de front vers un avenir de véhicules électriques peut être un euphémisme. Pensez davantage à la ligne de halage a-–.
Le géant automobile basé à Détroit a annoncé lundi qu’il s’associerait à SK Innovation pour investir 11,4 milliards de dollars dans la construction de deux « méga-sites » – l’un dans le Tennessee et l’autre dans le Kentucky – qui construiront des camions électriques et des batteries. La part de l’investissement de Ford – 7 milliards de dollars – est le plus gros investissement manufacturier dans les 118 ans d’histoire de l’entreprise.
« C’est un moment de transformation où Ford dirigera la transition de l’Amérique vers les véhicules électriques et inaugurera une nouvelle ère de fabrication propre et neutre en carbone », a déclaré le président exécutif de Ford, Bill Ford, un partisan de longue date de la poussée vers les véhicules électriques. « Avec cet investissement et un esprit d’innovation, nous pouvons atteindre des objectifs autrefois considérés comme mutuellement exclusifs – protéger notre planète, construire de superbes véhicules électriques que les Américains adoreront et contribueront à la prospérité de notre pays. »
Stanton, dans le Tennessee, verra la construction de Blue Oval City, qui, selon Ford, contribuera à la construction d’une gamme de camions électriques « élargie ». Actuellement, Ford a lancé le SUV tout électrique appelé Mach-E et commencera bientôt à produire le F-150 Lightning tout électrique. Le campus de 3 600 acres couvrira près de 6 miles carrés, pour un total de 5,6 milliards de dollars. Il devrait créer 6 000 emplois.
Ford n’a pas fourni de date d’ouverture pour le site.
Non moins impressionnant est l’autre méga campus qui devrait ouvrir à Glendale, Kentucky. Baptisé BlueOvalSK Battery Park, il s’agira d’un complexe de fabrication de batteries dédié à la liste croissante de véhicules électriques de Ford. Le site de 1 500 acres coûtera 5,8 milliards de dollars pour construire et créer 5 000 emplois. Le site devrait ouvrir ses portes en 2025.
L’histoire continue
« C’est notre moment – notre plus gros investissement de tous les temps – pour aider à construire un avenir meilleur pour l’Amérique », a déclaré Jim Farley, PDG de Ford. « Nous nous efforçons maintenant de fournir des véhicules électriques révolutionnaires pour le plus grand nombre plutôt que pour quelques-uns. Il s’agit de créer de bons emplois qui soutiennent les familles américaines, un système de fabrication ultra-efficace et neutre en carbone et une entreprise en croissance qui offre de la valeur aux communautés, aux concessionnaires et aux actionnaires. »
Les campus font partie de l’investissement de 30 milliards de dollars de Ford dans les véhicules électriques jusqu’en 2025. Ford s’attend à ce que 40 à 50 % de son volume mondial de véhicules soit entièrement électrique d’ici 2030.
Brian Sozzi est un rédacteur en chef et ancre chez Yahoo Finance. Suivez Sozzi sur Twitter @BrianSozzi et sur LinkedIn.
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