Un enfant de 2 ans est décédé jeudi après avoir été laissé dans une voiture chaude à l’extérieur d’une usine industrielle de Caroline du Nord, a annoncé la police.
Le bambin a été retrouvé vers 16h15. dans la voiture chez Industrial Fabricators Inc. dans le bloc 4300 de l’autoroute York, au sud de Gastonia, selon le service de police du comté de Gaston. L’enfant pourrait avoir été dans le véhicule « pendant une longue période », a déclaré la police dans un communiqué vendredi.
L’enfant a été déclaré mort sur les lieux et le corps a été emmené au bureau du médecin légiste du comté de Mecklenburg pour une autopsie, a indiqué la police.
La mort « semble être une » erreur tragique « », a déclaré le capitaine de police du comté de Gaston, Billy Downey, à WBTV, partenaire d’Observer. Aucune accusation n’a été déposée, bien que la police ait déclaré qu’elle continuait d’enquêter sur les circonstances.
La police n’a pas encore interrogé le travailleur qui a laissé l’enfant dans la voiture et ses collègues et autres personnes qui pourraient en savoir plus sur ce qui s’est passé, a rapporté WSOC-TV.
Le tout-petit est le cinquième enfant à mourir dans une voiture chaude aux États-Unis cette année, selon le groupe de défense national Kids and Car Safety. Il y a eu 26 décès en 2020, mais 53 en 2019 et 54 en 2018, le plus grand nombre de décès en un an, indique le site Internet du groupe.
La Caroline du Nord se classe au septième rang des décès d’enfants dans les voitures chaudes, selon l’organisation. Depuis 1991, 39 enfants de 14 ans et moins sont morts dans des voitures chaudes dans l’État, selon les chiffres du groupe.
À l’échelle nationale, près de 1 000 enfants sont morts dans des voitures chaudes depuis 1999, a rapporté Kids and Car Safety.
« Alors que l’éducation et la sensibilisation aux décès de voitures chaudes sont à un niveau record, le nombre d’enfants qui continuent de mourir dans des voitures chaudes continue d’augmenter », a déclaré Amber Rollins, directrice de Kids and Car Safety, dans un communiqué vendredi. .
« L’éducation et la sensibilisation ne suffisent pas », a-t-elle déclaré. « La technologie existe pour empêcher ces tragédies impensables. Qu’est-ce qu’on attend? »
La technologie comprend des « systèmes de radar embarqués très sensibles » qui peuvent même détecter les respirations d’un bébé et envoyer une alerte au soignant, selon Consumer Reports.
Un projet de loi américain intitulé Hot Cars Act ferait de cette technologie un équipement standard dans tous les véhicules. Le projet de loi a été adopté à la Chambre lors de la dernière session mais doit être approuvé par le Sénat, selon Kid’s and Car Safety.
Les défenseurs craignent que les cas ne continuent d’augmenter alors que davantage de travailleurs retournent sur les chantiers compte tenu de la baisse du nombre de cas de COVID-19 et des taux de vaccination plus élevés.
« Avec le retour des familles au travail et les horaires qui continuent de changer, Kids and Car Safety est très préoccupé par le nombre d’enfants qui meurent dans des voitures chaudes cet été », selon le communiqué de l’organisation.
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Joe Marusak est journaliste pour The Charlotte Observer depuis 1989, couvrant la population, les municipalités et les principaux événements d’actualité de la région, et a été rédacteur en chef du bureau de presse du journal. Il rapporte actuellement les dernières nouvelles.
