Trois ans après sa création, l’Automobile Joint Venture Group (TOGG) de Turquie, un consortium développant la première voiture locale de Turquie, poursuit ses activités à plein régime.
Le premier projet de voiture produite dans le pays a été annoncé le 15 mai 1961 et s’appelait Devrim (Révolution).
Il n’a fallu à une équipe d’ingénieurs turcs que 129 jours pour planifier, organiser et fabriquer quatre automobiles Devrim prêtes à être présentées au public le 29 octobre 1961, lors des célébrations de la fête de la République à Ankara.
Cependant, le projet a été abandonné après qu’une essence inadéquate a causé la panne de la voiture, ce qui a suscité des opinions négatives.
Considéré comme la « deuxième révolution automobile » du pays et relancé par le président Recep Tayyip Erdoğan, le TOGG a été officiellement créé le 25 juin 2018.
Un ancien cadre du géant de la technologie Bosch, Mehmet Gürcan Karakaş, a été nommé PDG de TOGG le 1er septembre 2018.
Erdoğan a dévoilé le 27 décembre 2019 les prototypes d’un véhicule utilitaire sport (SUV) et d’une berline, tous deux entièrement électriques et des modèles du segment C.
Consortium de cinq grandes entreprises, TOGG produira cinq modèles différents – un SUV, une berline, un hayon C, un B-SUV et un B-MPV – jusqu’en 2030.
La production en série du SUV débutera en 2022, suivie de la berline.
La construction des installations d’ingénierie, de conception et de production de TOGG a commencé le 18 juillet 2020. L’installation, construite sur une superficie de 1,2 million de mètres carrés (12,9 millions de pieds carrés) dans le district de Gemlik, dans le nord-ouest de la province de Bursa, devrait être achevée début 2022. .
Environ 4 300 personnes seront employées au sein de TOGG, dont au moins 30 % de femmes.
En ce qui concerne les fournisseurs, TOGG a conclu des accords avec 10 sociétés mondiales, dont 75 % en Turquie et les 25 % restants en Europe et en Asie.
TOGG a nommé Sergio Rocha – un grand nom de l’industrie automobile qui a géré des projets aux États-Unis, en Europe et en Asie – son directeur de l’exploitation en novembre 2019.
L’ancien designer en chef de marques automobiles mondiales telles que Volkswagen et Mercedes, Murat Günak, a été nommé responsable du design chez TOGG en avril de cette année.
Talin Yıldız est revenu de France en Turquie pour devenir directeur marketing.
TOGG a choisi la société de technologie avancée de batteries lithium-ion Farasis comme partenaire commercial pour la batterie.
La voiture locale atteindra 80% de charge en moins de 30 minutes avec une charge rapide. Il aura une autonomie comprise entre 300 et 500 kilomètres (186-310 miles).
L’accélération de 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) se fera en 7,6 secondes avec 200 chevaux et en moins de 4,8 secondes avec un moteur de 400 chevaux.
TOGG a annoncé en avril que son modèle C-SUV avait reçu le iF Design Award 2021, l’un des prix de design les plus prestigieux au monde et une première pour une marque turque.
