Plus de 6,7 millions d’accidents de voiture se sont produits aux États-Unis en 2019, selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Déterminer la faute dans un accident de voiture peut être délicat. Les conducteurs se retrouvent souvent devant les tribunaux pour expliquer les détails de leur collision. L’équipe éditoriale d’assurance de Bankrate explique ce qu’est la faute, comment la déterminer et ce que sont les accidents sans faute.
Qu’est-ce que la « faute » en cas d’accident ?
La faute fait référence à la partie qui a causé un accident de voiture. Dans certains accidents, la faute est plus facile à attribuer que dans d’autres. Par exemple, vous êtes généralement en faute si vous ne vous arrêtez pas lorsqu’un autre conducteur freine et que vous vous écrasez dessus.
Chaque État a des lois sur la façon dont la faute est déterminée dans un accident de voiture. Il est important que les compagnies d’assurance automobile sachent qui est en faute afin de pouvoir déterminer quelle partie est responsable des dommages.
Vous trouverez ci-dessous une liste de scénarios d’accidents et la manière dont les fautes, la responsabilité et les réclamations sont traitées avec chacun.
- 100% fautif : Si un conducteur est jugé responsable à 100 % dans un accident, sa compagnie d’assurance sera responsable de couvrir les dommages.
- 51 % ou plus en faute : Parfois, votre pourcentage de faute est important. Certains accidents impliquent au moins deux conducteurs partiellement responsables. Dans certains États, si un conducteur est fautif à 51 % ou plus, ce conducteur couvrira 100 % des dommages. Dans d’autres États, la compagnie d’assurance de chaque conducteur couvre le pourcentage de dommages égal à son pourcentage de faute. Par exemple, s’il est déterminé qu’un conducteur est responsable à 30 % d’un accident de voiture, sa compagnie d’assurance paiera 30 % des dommages.
- Défaut 50/50 : S’il est trop difficile de déterminer la faute, notamment si aucun témoin n’a vu l’accident se produire, certaines compagnies d’assurances décideront de partager les frais à parts égales entre les deux conducteurs. Certains États peuvent ne pas autoriser cela.
Façons de déterminer la faute
Déterminer la faute peut être difficile, surtout si aucun témoin n’était présent. En règle générale, les parties prenantes impliquées dans la détermination de la faute sont les conducteurs impliqués, la police et les compagnies d’assurance des conducteurs.
Conducteurs impliqués
Les conducteurs impliqués dans un accident de voiture peuvent décider qui est en faute sur les lieux de l’incident. Les conducteurs peuvent s’accuser mutuellement d’avoir causé l’accident et, dans certains cas, un conducteur admet sa culpabilité. Si vous reconnaissez votre faute, vous devrez peut-être assumer la responsabilité financière de l’incident. Si vous essayez de prouver votre innocence, il est utile de prendre des photos de l’accident et d’obtenir les coordonnées des témoins. Vous voudrez également probablement échanger des informations sur l’assurance avec l’autre conducteur et prendre des notes sur ce qui s’est passé en attendant l’arrivée de la police.
Rapport de police
Après un accident de voiture, la police va analyser la scène pour essayer de comprendre qui est en faute. Ils peuvent faire un schéma de l’incident et noter l’étendue et l’emplacement des dommages au véhicule sur le rapport de police. La police peut jouer un rôle déterminant pour déterminer si des facteurs supplémentaires tels que la conduite avec facultés affaiblies ou les textos et la conduite ont été impliqués dans un accident. Les compagnies d’assurance automobile liront le rapport d’accident après son dépôt.
Les compagnies d’assurance
Votre compagnie d’assurance automobile décidera quelles réclamations elle remplira et lesquelles ne le feront pas. Si l’autre partie impliquée est le conducteur responsable, votre compagnie d’assurance demandera un paiement à l’assureur de ce conducteur.
Lorsque la faute ne peut pas être déterminée
Dans certains cas, la faute ne peut être déterminée par les conducteurs, la police ou les compagnies d’assurance. Dans ces cas, vous avez quelques options. Certains conducteurs choisissent de recourir à l’arbitrage, qui est un moyen de régler la faute sans recourir aux tribunaux. Un arbitre neutre est choisi pour décider du pourcentage de faute de chaque pilote.
D’autres conducteurs décident d’intenter une action en justice et d’aller devant la cour des petites créances pour demander le paiement de dommages et intérêts. Gardez à l’esprit que dans les États de l’Alabama, du Maryland, de la Caroline du Nord, de la Virginie et de Washington, D.C., les conducteurs qui sont même responsables à 1% peuvent ne pas être en mesure de récupérer les dommages-intérêts d’un autre conducteur suite à un accident de voiture. Dans la plupart des autres États, vous pourrez peut-être poursuivre l’autre conducteur pour un certain nombre de fautes, mais vous pourriez également être obligé de payer votre part des dommages-intérêts.
Que sont les états sans faute ?
Dans les états sans faute, les conducteurs peuvent utiliser leur protection contre les blessures (PIP) pour aider à payer leurs blessures ou celles des passagers de leur véhicule, quelle que soit la faute. Notez que les conducteurs dans les États sans faute sont également couverts par une assurance responsabilité civile et sont responsables des dommages médicaux et du véhicule qu’ils causent à l’autre. Si un conducteur est coupable d’avoir causé un accident de voiture dans un état sans faute, sa couverture de responsabilité couvrira les dommages de l’autre conducteur.
Vous pouvez consulter cette liste pour voir si vous vivez dans un état sans faute :
- Floride
- Hawaii
- Kansas
- Kentucky
- Massachusetts
- Michigan
- Minnesota
- New Jersey
- New York
- Dakota du nord
- Pennsylvanie
- Utah
Lorsqu’il s’agit d’assurance automobile, un État est classé comme un État sans faute ou un État délictuel.
Dans les états sans faute, le PIP paie pour couvrir vos blessures après un accident, quelle que soit la faute. Cependant, un ou plusieurs conducteurs peuvent toujours être tenus de couvrir les dommages matériels, et dans plusieurs États, si certaines conditions sont remplies, vous pourrez peut-être poursuivre le conducteur fautif pour les frais de blessure.
Dans les États délictuels, si vous n’êtes pas responsable d’un accident, vous pouvez choisir soit d’attendre la responsabilité pour blessures corporelles de l’autre conducteur, soit d’utiliser votre propre couverture de frais médicaux.
Questions fréquemment posées
Qu’est-ce qu’une réclamation d’accident de voiture 50/50?
Si une collision se produit et qu’il est difficile de prouver la faute – ou si la faute est également partagée – une réclamation d’accident de voiture 50/50 peut être déposée. Cela signifie que chaque conducteur serait couvert par sa propre police d’assurance.
Qu’est-ce que la couverture des paiements médicaux?
La couverture des paiements médicaux est facultative dans la plupart des États. Ce type de couverture paie jusqu’à une certaine limite de couverture et couvre les blessures du conducteur ou du passager, quelle que soit la faute. Les paiements médicaux peuvent également couvrir les frais médicaux si vous êtes un piéton renversé par une voiture. Dans les États délictuels, les conducteurs non responsables pourraient utiliser cette couverture pour payer les frais médicaux s’ils ne veulent pas attendre que la responsabilité pour dommages corporels d’un autre conducteur soit payée.
Quelle est la meilleure compagnie d’assurance automobile ?
La meilleure compagnie d’assurance automobile sera différente pour chacun en fonction des circonstances individuelles telles que l’emplacement, l’historique de conduite et le type de véhicule. Une façon de trouver la meilleure compagnie d’assurance automobile est de parler à un agent d’assurance indépendant qui peut vous guider vers les entreprises qui proposent la police de votre choix. Ensuite, vous pouvez comparer les devis en ligne de plusieurs transporteurs pour trouver le meilleur tarif. Vous pouvez également consulter les remises disponibles auprès de chaque entreprise pour voir celles qui s’appliquent à vous.
Comment faire une réclamation d’assurance automobile?
Pour déposer une réclamation d’assurance automobile, vous devrez rassembler les informations nécessaires telles que le véhicule de l’autre conducteur et les informations d’assurance, les coordonnées des témoins et toutes les photos que vous avez prises. Ensuite, vous pouvez généralement déposer une réclamation en ligne, sur une application ou par téléphone. Parler à un spécialiste des réclamations peut vous aider dans ce processus.
Combien coûte une assurance auto ?
Le coût moyen national de l’assurance automobile à couverture complète est de 1 674 $ par an. Cependant, le coût moyen de l’assurance automobile varie d’un État à l’autre, parfois de centaines ou de milliers de dollars.
