« Laissez-les courir ! » : Christian Horner révèle qu’il « CRISait » contre le directeur de course de F1 Michael Masi pendant le drame de la voiture de sécurité concernant les voitures non bouclées avant le superbe dernier tour de Max Verstappen pour remporter le championnat
- Max Verstappen a battu Lewis Hamilton lors d’une victoire controversée au GP d’Abou Dhabi
- Le pilote Red Bull a remporté le titre des pilotes de Formule 1 aux dépens du Britannique
- Verstappen a dépassé Hamilton dans le dernier tour après un drame de la voiture de sécurité
- L’accident de Nicolas Latifi a déclenché une voiture de sécurité qui a réuni le peloton de course
- Les commissaires de course ont annulé un appel pour garder les voitures doublées entre les rivaux du titre
- Verstappen a donc eu une course claire sur Hamilton qui a laissé Mercedes furieuse
- Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, affirme que « la bonne décision a été prise »
Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a révélé qu’il « criait » au directeur de course de Formule 1 Michael Masi lors des derniers moments tendus de la victoire spectaculaire de Max Verstappen au championnat à Abu Dhabi.
Verstappen, qui était derrière les champions en titre Lewis Hamilton pour la majorité du « Décideur dans le désert », s’est vu offrir une chance incroyable de remporter le Grand Prix d’Abou Dhabi et le championnat de F1 lorsqu’une voiture de sécurité a rassemblé la piste de course.
L’accident de Nicolas Latifi avec cinq tours à faire a déclenché une voiture de sécurité, Masi et les commissaires de F1 décidant de revenir sur leur décision de garder les voitures doublées entre Hamilton et Verstappen et de laisser les deux s’affronter dans le dernier tour.
Christian Horner admet qu’il criait au directeur de course de F1 Michael Masi au sujet du drame de la voiture de sécurité avant le Grand Prix d’Abou Dhabi de Max Verstappen et la victoire au championnat de F1
Verstappen (à droite) a dépassé Hamilton (à gauche) dans le dernier tour du GP d’Abou Dhabi, vainqueur de l’épreuve.
Horner a été entendu à la radio de l’équipe suppliant Masi de permettre à Verstappen d’avoir une course sans faute à Hamilton, ce qui a été accordé, le pilote Red Bull dépassant l’homme Mercedes dans le dernier tour pour remporter le titre des pilotes de F1 aux dépens du Britannique.
Et le chef de Red Bull Horner, qui a amené Verstappen au stand pendant la période de la voiture de sécurité pour le mettre sur des pneus plus tendres avant le dernier tour, a salué le changement tactique de son équipe qui a conduit à la victoire du Néerlandais.
« Nous lui criions dessus » laissez-les courir « », a-t-il déclaré à Sky Sports. « C’est ce dont nous avons parlé toutes ces années : laissez-les courir.
Le directeur de course de F1 Masi a annulé sa décision de garder les voitures doublées entre Hamilton (deuxième à gauche) et Verstappen avant le dernier tour
Verstappen (à droite) a franchi la ligne avant Hamilton (à gauche) pour remporter son tout premier titre en Formule 1
« Et ce championnat s’est joué dans le dernier tour et c’était un excellent choix stratégique, de faire cet arrêt au stand, de prendre cet ensemble de softs. Et puis c’était à Max d’y arriver.
Mercedes, quant à lui, a été stupéfaite par la décision de Masi d’autoriser les voitures doublées à dépasser la voiture de sécurité avant le drapeau vert, leur chef Toto Wolff criant au directeur de course en disant: « Ce n’est pas bien ».
L’équipe d’Hamilton a déposé deux réclamations concernant le résultat, concernant des violations présumées des articles 48.8 et 48.12 du Règlement sportif de la FIA – les deux concernant les règles de la voiture de sécurité.
Horner (à gauche) a salué Red Bull et Verstappen (à droite) pour leurs tactiques dans les derniers tours
Horner (à droite) comprend que le chef de Mercedes Toto Wolff (à gauche) sera furieux de l’appel de Masi
Et Horner pense qu’il comprend pourquoi Wolff et Mercedes sont furieux contre les stewards, mais affirme que la bonne décision a été prise dans des « circonstances difficiles ».
« Bien sûr, il (Wolff) le fera évidemment (se plaindre du drame de la voiture de sécurité) », a ajouté Horner. « Mais c’est du jamais vu de laisser les voitures sans chevauchement.
« On pouvait voir qu’ils voulaient relancer la course, mais ils n’ont pas besoin de rattraper l’arrière du paddock, ils ont donc fait le bon choix.
« (Il y avait) des circonstances difficiles pour les commissaires, nous leur mettons tous la pression, mais ils l’ont bien appelé.
« Je suis tellement fier de Max, de l’équipe, de ce que nous avons vécu cette année, de ce que nous avons accompli contre des adversaires féroces et formidables. »
