Souvenez-vous de Doc Hudson du célèbre film d’animation Voitures? Le Hudson Hornet était à la fin de la conception du véhicule ponton, qui était une forme automobile de base de 1930 à 1960.
Le Hudson Hornet avait un rival féroce sur le marché à l’époque et qui se présentait sous la forme de la Ford 1949, familièrement connue sous le nom de Ford Shoebox. Étant le premier tout nouveau modèle de Ford après la Seconde Guerre mondiale, la Shoebox a été considérée comme le sauveur de l’Ovale bleu pendant cette période.
Un exemple particulier avait cependant besoin d’être sauvé, et l’aide est venue sous la forme d’un coupé BMW Série 3 2008, présenté dans cet épisode de Manèges ridicules par Voitures de Barcroft.
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Le projet a commencé lorsque John, de Sahuarita, en Arizona, a acheté deux véhicules qui se dirigeaient vers la casse. La Ford de 1949 rouillé dans un garage à Phoenix depuis 20 ans, tandis que la BMW Série 3 a été détruite par un accident de voiture et était entre les mains de la compagnie d’assurance. Le coût initial total n’était que de 3 400 $.
Selon John, la combinaison des lignes classiques de la Ford et de la technologie moderne de la BMW est un mashup cool, le qualifiant même de projet brut et anti-puriste. Il était ravi du fait qu’ils aient pu conserver les commodités modernes à l’intérieur des lignes sinueuses de la Ford classique, telles que la climatisation, le chauffage et même le régulateur de vitesse.
Inutile de dire que la carrosserie de ce projet était de la Ford tandis que le châssis était de la BMW. Pour ce faire, John et plusieurs de ses amis ont dû découper la carrosserie du véhicule classique, puis la carrosserie du nouveau coupé. Ils décident de conserver les soudures des panneaux de remplacement pour conserver l’histoire de la construction, tandis que John voulait que le turbo et les tuyaux d’échappement à pile courte dépassent du capot.
Le résultat est ce que vous voyez dans la vidéo ci-dessus. Une construction cool ou un sacrilège? Faites-nous savoir ce que vous pensez dans la section commentaires ci-dessous.
