New Delhi: CarDekho, le portail en ligne de vente de voitures neuves et d’occasion, prévoit de lever des fonds pour développer son activité de vente au détail de voitures d’occasion dans certaines villes métropolitaines et non métropolitaines, a déclaré Amit Jain, co-fondateur et PDG de la startup.
Cependant, CarDekho n’a pas encore choisi une banque d’investissement pour mener le cycle de levée de fonds. Selon Jain, le montant récolté sera supérieur à ce que CarDekho avait réussi lors des tours précédents.
En janvier 2019, le logiciel Girnar Pvt. L’entreprise détenue par Ltd avait levé environ 110 millions de dollars auprès de Hillhouse Capital, Sequoia Capital et Capital G d’Alphabet, suivi d’un tour de financement de série D de 70 millions de dollars en décembre 2019 auprès du fonds Ping An Global Voyager de Hong Kong, Sequoia Capital et Hillhouse Capital.
Le marché indien des voitures d’occasion représente environ 1,5 fois les ventes de voitures neuves et les dirigeants de l’industrie s’attendent à ce que les ventes de voitures anciennes augmentent en volume après la pandémie.
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Les constructeurs automobiles et les startups lorgnent une part de ce marché, qui est principalement dominé par des acteurs non organisés.
«Étant donné que l’entreprise dans laquelle nous nous engageons est très lourde en actifs et que nous devrions investir, nous nous préparons à une ronde de financement. Je ne pourrai pas divulguer le montant que nous recherchons pour le moment et nous n’avons pas encore choisi un banquier pour la collecte de fonds. Cependant, le montant que nous examinons ne va que vers le nord (par rapport aux deux derniers tours) », a déclaré Jain.
CarDekho ne nommera pas de concessionnaires comme les constructeurs automobiles et les salles d’exposition seront exploitées par la société, a déclaré Jain.
La société a reporté sa décision d’ouvrir 250 magasins, annoncée l’année dernière. Il ira plutôt pour les magasins de plus grand format dans certaines villes métropolitaines et non métropolitaines.
«De plus grands magasins nous donneront des économies d’échelle et plus d’effet de levier sur l’efficacité de la main-d’œuvre. Nous irons avec les trois-quatre premières villes et essayerons différents formats », a déclaré Jain.
CarDekho entre dans le secteur des voitures d’occasion organisées au milieu de la concurrence croissante d’autres startups telles que Cars 24, qui a déjà fait des percées importantes dans les villes métropolitaines.
Les constructeurs automobiles renforcent également leur infrastructure de vente de véhicules d’occasion afin d’améliorer leurs revenus et de générer des ventes de véhicules neufs.
«Nous serons une entreprise automobile axée sur la technologie; notre façon de faire des affaires sera différente de celle des fabricants d’équipement d’origine. Les exigences de capital pour nous et les OEM sont différentes. Le coût du rendement du capital sera également différent. Nous essayons de le garder très mince, tandis que les OEM tentent de maintenir une salle d’exposition couverte et d’autres normes. Ce sera un immense parking, un peu comme Carmax des États-Unis », a déclaré Jain.
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