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Les responsables de NASCAR ont choisi de ne pas pénaliser Kyle Busch pour avoir écrasé la voiture de course lors de la course de la Cup Series dimanche au New Hampshire Motor Speedway.
Busch n’a pas comparu sur le rapport de pénalité de mardi. Les responsables de la concurrence avaient déclaré que les actions de Busch seraient abordées dans le briefing hebdomadaire du département, mais aucune mesure n’a été prise.
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Busch a démarré sa Toyota n°18 de Joe Gibbs Racing depuis la pole position dimanche dans le Foxwoods Resort Casino 301 et a mené les six premiers tours avant qu’une averse n’amortit la piste, provoquant la première période d’avertissement de la journée. La voiture de Busch a dérapé dans le mur de soutènement extérieur et a subi des dommages importants, le reléguant à la dernière place du peloton de 37 voitures. Ses coéquipiers Denny Hamlin et Martin Truex Jr. ont également perdu le contrôle au corps à corps.
Avant la fin de sa journée, Busch a fait le tour de la piste sous le drapeau jaune et a pris contact avec la voiture de course avant de se garer sur la route des stands. Il n’est pas revenu à la course et a critiqué la décision de NASCAR de commencer l’événement. « Nous avons commencé la course sous un brouillard », a-t-il déclaré. « Au début, ça n’aurait jamais dû devenir vert, mais ensuite ça n’a fait qu’empirer au fil des tours. »
Steve O’Donnell, vice-président exécutif de NASCAR et directeur du développement des courses, a ensuite rejoint l’équipe de diffusion de NBC Sports pour expliquer le processus de l’organisme de sanction pour commencer la course avec des intempéries qui se profilent à proximité de la piste de 1,058 mile.
