• La NADA estime que le marché sud-africain des véhicules neufs résiste bien.
• L’économie locale a été durement touchée par la hausse des prix du carburant et la hausse des taux d’intérêt.
• Décembre et janvier pourraient s’avérer plus difficiles pour les ventes de véhicules neufs.
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Après avoir analysé les chiffres diffusés par Naamsa, l’Automotive Business Council d’Afrique du Sud, les chiffres des ventes de véhicules neufs pour novembre 2021 montrent que le marché résiste étonnamment bien, malgré plusieurs facteurs qui, selon nous, auraient entraîné un ralentissement de l’activité des véhicules neufs.
Les chiffres indiquent la direction positive que le marché a prise cette année. Conclusion : il y a eu des améliorations dans tous les segments de marché des ventes au niveau des concessionnaires par rapport aux statistiques de novembre 2020.
Mieux que prévu
Pour la NADA (National Automobile Dealer Association), c’est bien mieux que prévu, notamment avec l’arrivée de la variante Omicron du Covid-19 et l’Afrique australe placée sur une liste rouge des voyages par de nombreux pays. Malgré les défis, le taux en vigueur des ventes de véhicules neufs s’est accéléré à la fin du mois.
Ce qui est particulièrement encourageant à l’approche de la fin de 2021, c’est que les ventes totales de véhicules depuis le début de l’année sont supérieures de 24,8 % au chiffre de la même période de 11 mois l’année dernière, tous les segments de marché, à l’exception des bus, affichant des améliorations significatives. .
Cependant, nous pourrions voir les ventes de décembre et janvier démontrer l’effet négatif de l’arrivée de la nouvelle variante Covid-19 et les énormes augmentations des prix du carburant, et l’impact du rand plus faible sur les prix des véhicules. Les concessionnaires devront être concentrés et ingénieux pendant la période de test des ventes. Néanmoins, les consommateurs peuvent s’attendre à des offres spéciales, car les fabricants et les distributeurs cherchent à atteindre leurs objectifs de vente annuels.
Mark Dommisse est le président de la National Automobile Dealer Association (NADA).