ALEXANDRIA, Virginie, 31 mai – United Services Automobile Association, San Antonio, Texas, s’est vu attribuer un brevet (n ° 11 017 475, initialement déposé le 4 octobre 2016) développé par Susan Dunham, San Antonio, Texas, pour « systèmes et des méthodes d’analyse et de visualisation du risque d’accident de la circulation. «
Le texte intégral du brevet est disponible à l’adresse https://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?Sect1=PTO1&Sect2=HITOFF&d=PALL&p=1&u=%2Fnetahtml%2FPTO%2Fsrchnum.htm&r=1&f=G&l= 50 & s1 = 11,017,475.PN. & OS = PN / 11,017,475 & RS = PN / 11,017,475
L’abrégé déclare: « Les méthodes et les systèmes décrits dans cette divulgation déterminent la zone présentant un risque élevé d’être impliqué dans un accident, où le conducteur d’un véhicule assuré est censé conduire le véhicule assuré à travers la zone. Le risque élevé peut être un risque avec un score de risque supérieur à un premier seuil. Un itinéraire alternatif qui évite la zone à risque élevé peut être déterminé. Dans certains modes de réalisation, une remise d’assurance est calculée pour le preneur d’assurance du véhicule assuré si l’itinéraire alternatif est emprunté. Représentation visuelle de l’itinéraire alternatif et la remise d’assurance si l’itinéraire alternatif est emprunté peuvent être générés. «
Écrit par Ajita Mishra; édité par Sudarshan Harpal.
