Touring Superleggera, un carrossier d’élite italien, a créé de magnifiques designs au cours de ses quatre-vingt-quinze ans d’histoire. L’Italie a toujours été considérée comme le paradis de l’ingénierie automobile depuis plus d’un siècle. À l’époque, les constructeurs automobiles ne fabriquaient généralement que le châssis et le moteur d’une automobile, après quoi ils étaient livrés à un carrossier pour fabriquer la carrosserie. Dans de nombreux cas, les clients pouvaient même choisir un carrossier pour concevoir leur véhicule. Ce processus de construction d’une voiture a donné naissance à plusieurs entreprises de carrosserie à travers le pays.
Au cours de sa longue carrière dans l’industrie automobile, Touring Superleggera avec plusieurs créations inspirantes a contribué à changer la forme du design automobile.
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L’histoire de la tournée Superleggera
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L’entreprise de carrosserie a été fondée à Milan en 1926 par Felice Bianchi Anderloni et Gaetano Ponzoni sous le nom de Carrozzeria Touring ou simplement Touring. Dès le début, Touring a adopté une approche qui se démarque de ses collègues carrossiers en mettant davantage l’accent sur la beauté et la pensée innovante. Adepte des techniques avantageuses, Touring a été la première entreprise à autoriser la méthode de construction Weyman. En conséquence, de magnifiques voitures sont sorties de l’atelier de Touring, telles que l’Alfa Romeo 6C 1750 Touring ‘Flying Star’ et Touring ont acquis la réputation d’un as de la carrosserie. La renommée de Touring pour la conception de voitures exotiques et innovantes s’est répandue comme une traînée de poudre, et bientôt des constructeurs automobiles comme Alfa Romeo sont devenus les sous-traitants réguliers de l’entreprise. Il a commencé à dominer les prestigieux salons automobiles comme Concours et Villa d’Este avec une série de prix et de reconnaissances. Suite à son exploit dans ces salons et courses, de nombreux constructeurs automobiles européens ont confié à Touring la construction d’autocars pour eux. Cependant, une grande renommée attendait Touring en raison de sa façon de travailler toujours innovante.
En 1937, Touring a développé une technique de construction unique et extrêmement efficace qui a changé à jamais le visage de l’ingénierie automobile. La société a nommé la technique « Superleggera » qui signifiait super légère. Touring a breveté cette technique et, dans les années qui ont suivi, elle a été autorisée par la plupart des constructeurs automobiles de premier plan. Le design a connu un tel succès qu’il est devenu l’identité de l’entreprise et le Touring s’est rebaptisé « Touring Superleggera ». Le carrossier partage également un lien historique profond avec Ferrari puisque le premier a construit la première voiture du pivot automobile Enzo Ferrari, l’Auto Avio Costruzioni 815. Suivie par la Ferrari 166MM qui a mis le constructeur automobile italien sur la voie de la gloire.
L’histoire de TouringSuperleggera avec Lamborghini est également assez similaire puisque Touring Superleggera a également construit la toute première voiture de l’entreprise, la 350GT. En outre, elle a produit certaines des voitures de course et de tourisme les plus réussies avec Alfa Romeo, telles que 8C 2900B Spider, Berlinetta et LeMans Coupé. Dans les années 1960, Touring Superleggera est devenu un fabricant à grande échelle et a évolué en tant que constructeur de modèles monocoques de série. En plus de cela, elle a poursuivi ses opérations de construction de voitures de sport et GranTurismo de presque tous les principaux constructeurs automobiles européens. En 2006, l’entreprise a connu un changement de direction important lorsque le groupe Zeta Europe BV a acquis les droits exclusifs de la marque.
Après cette acquisition, la société a été rebaptisée Carrozzeria Touring Superleggera S.R.L. Malgré cela, elle continue ses opérations depuis Milan même. Actuellement, elle offre une gamme de services, tels que la conception automobile, l’ingénierie automobile, la construction de carrosseries, les services d’homologation, la conception industrielle non automobile et la restauration de véhicules d’époque.
Innovations et brevets de l’entreprise
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L’innovation la plus notable de Touring Superleggera était le cadre de construction de carrosserie ‘Superleggera’. Cette technique a été partiellement utilisée dans la construction du fuselage des avions dans les années 1930. Le développeur de tourisme Bianchi Anderloni a compris le potentiel de cette technique et l’a affinée pour l’utiliser dans une carrosserie de voiture. Après des essais réussis, Touring a breveté cette technique en 1936. Dans cette technique, une armature de minces tubes d’acier creux était fixée au châssis. Cela permet au carrossier de monter des panneaux de carrosserie en aluminium sur un châssis de carrosserie léger mais rigide. Avec ce nouveau cadre de tube, les concepteurs pouvaient facilement planifier n’importe quelle forme et étaient également efficaces pour la conception aérodynamique. Une autre technique intelligente que Touring Superleggera a tirée de l’ingénierie aéronautique était les essais en soufflerie. Utilisé par tous les constructeurs automobiles aujourd’hui, Touring a été le pionnier et a conçu ses voitures pour gérer efficacement les problèmes de traînée. Certaines des conceptions magnifiques de la société étaient le résultat de ses connaissances aérodynamiques avancées, et un exemple récent en est l’Alfa Romeo Disco Volante.
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Les meilleurs designs de Touring Superleggera
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Il est difficile de choisir un design Touring Superleggera qui soit le meilleur car, au cours de ses 95 années d’existence, l’entreprise a été l’incarnation de la magnificence de la fabrication automobile italienne. Cependant, certains des meilleurs designs devaient être choisis; cela commencerait avec les modèles Alfa Romeo. Plus précisément, la Disco Volante et la 8C Touring Berlinetta. Ensuite, le prochain sur la liste serait la série Aston Martins DB, dont l’une est devenue célèbre après avoir figuré dans un film de James Bond. Le suivant était plutôt spécial, ou mieux dit, royal. Touring a appelé cette création « Scia di Persia » car cette voiture a été conçue pour le Shah d’Iran.
A l’origine une Maserati 5000 GT, dont seulement 34 exemplaires ont été fabriqués, et Touring n’en a construit que trois, dont l’un était possédé par son client royal. Depuis sa création jusqu’à aujourd’hui, Touring a travaillé avec la plupart des grands constructeurs automobiles, tels que Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Lamborghini et Aston Martin. Cependant, à l’heure actuelle, Touring a changé d’activité et n’est plus un constructeur de véhicules de série. Au lieu de cela, elle ne prête ses mains que pour fabriquer des modèles sur mesure pour les particuliers ou fabrique des voitures exclusives en édition limitée.
L’année 2021 est spéciale pour Touring Superleggera car c’est le 95e anniversaire de l’entreprise. La société a déjà sorti deux voitures personnalisées super cool pour célébrer cet exploit historique – l’Aero 3 et la plus récente Arese RH95. Malheureusement, seules dix-huit pièces de ce dernier sont créées pour commémorer l’anniversaire. Inutile de dire que Touring a encore une fois laissé les gens fascinés par son extraordinaire capacité de conception avec ses dernières voitures.
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