Purem by Eberspaecher étend ses activités au Brésil. À partir de 2022, la société fabriquera des systèmes et des composants complets de post-traitement des gaz d’échappement, y compris des convertisseurs catalytiques et des silencieux pour les voitures particulières et les camions dans une nouvelle usine de production.
« Nous produisons avec succès des systèmes de conversion des émissions d’échappement au Brésil depuis plus d’une décennie déjà. Aujourd’hui, nous avons conquis encore plus de clients sur cette base, car à l’avenir nous proposerons des produits qui satisferont aux futures normes d’émission locales », a déclaré le Dr Thomas Waldhier, PDG de Purem by Eberspaecher, à propos de l’expansion.
Depuis 2010, la société est active sur le marché brésilien avec une usine de production à Sorocaba. L’ancien site, situé à environ 100 km à l’ouest de Sao Paulo, ne pouvait pas être agrandi davantage et la décision a donc été prise de déménager dans la future usine à quelques kilomètres de là. Environ 160 salariés accompagneront le déménagement, prévu début 2022. Une soixantaine de postes de travail supplémentaires seront également créés.
Usine numérique avec plus de 20 lignes de production
Des systèmes d’échappement seront produits pour les principaux constructeurs automobiles français et japonais et les constructeurs internationaux de véhicules utilitaires. Avec une superficie de plus de 19 000 mètres carrés, l’usine sera de taille similaire au site de production récemment construit à Ramos Arizpe, au Mexique. Environ 14 500 m² sont réservés aux zones de fabrication et de logistique. Il y a aussi des espaces de bureaux pour les services administratifs. Les composants et solutions d’échappement seront fabriqués à l’aide de procédés de soudage et de formage de pointe sur plus de 20 lignes de production. Pour garantir une haute qualité, des méthodes numériques ont été utilisées avant le tout début de la production. Cela comprenait, par exemple, des simulations numériques utilisées dans la planification de la fabrication et de l’implantation. Le site offre d’autres possibilités d’expansion pour permettre une croissance future.
Mobilité propre pour les futures normes d’émission
« Nous nous sommes fixés l’objectif d’une mobilité propre », a déclaré Waldhier. « Les systèmes de conversion des émissions que nous développons et fabriquons pour les camions contribuent de manière significative à la réduction des émissions dans le transport longue distance en Amérique du Sud. »
Au Brésil, la norme d’émission d’échappement P8 s’appliquera aux véhicules utilitaires à partir de 2023. Comparable à la directive EURO 6 en Europe, cela signifie que tous les bus et camions construits à partir de janvier 2023 doivent satisfaire à cette norme d’émission. De plus, la norme d’émission d’échappement PL7 (comparable à EURO 6) entrera en vigueur à partir de 2022 pour les voitures particulières.
Outre l’usine de production de Sorocaba, la division Exhaust Technology est également représentée par une usine de production à Ramos Arizpe, au Mexique, et six sites de fabrication et de développement aux États-Unis. construit à Louisville, Kentucky, qui créera environ 200 nouveaux lieux de travail.
