NEW DELHI : La pénurie mondiale de semi-conducteurs a durement touché l’industrie automobile et a entraîné de graves pénuries de production, car l’approvisionnement en composants électroniques reste limité. La pénurie de semi-conducteurs a un impact sur l’industrie – tant en Inde qu’à l’étranger – depuis près d’un an maintenant, et la situation n’a fait qu’empirer au cours des derniers mois. Les livraisons en gros quelques jours seulement avant les navratras de bon augure étaient en baisse pour les plus grandes entreprises, telles que Maruti Suzuki, Hyundai, Mahindra et Honda, indiquant que les clients devront attendre beaucoup plus longtemps pour avoir accès à de nouvelles voitures. Maruti, le premier constructeur automobile du pays, a déclaré que sa production d’usine en octobre pourrait baisser jusqu’à 40 %, ce qui constitue un nouveau mois de pénurie après avoir dû réduire sa production de près de 60 % le mois dernier. « En raison d’une contrainte d’approvisionnement en composants électroniques due à la situation de pénurie de puces, la société s’attend à un impact négatif sur la production de véhicules en octobre », a-t-elle déclaré jeudi dans un dossier. Vendredi, il a déclaré que la production nationale de véhicules de tourisme était de 63 111 unités en septembre contre 1,5 lakh d’unités le même mois l’année dernière. Il a déclaré que le manque à gagner était là malgré le fait que la société ait pris « toutes les mesures possibles pour limiter l’impact négatif ». Hyundai, qui a enregistré une baisse de 34% des livraisons en gros aux concessionnaires, s’est également plaint de pénuries. « La contrainte mondiale d’approvisionnement en puces a nui à la production de véhicules, ce qui a entraîné de faibles expéditions. » vendeurs de smartphones – qui ont connu un fort rebond de la demande après l’ouverture des marchés à travers le monde après la suppression des restrictions de Covid.