Ola, la plus grande plate-forme de mobilité en Inde, a annoncé son intention d’embaucher 10 000 nouvelles personnes, car elle envisage une position de leader sur le marché avec une valeur brute des marchandises (GMV) de 2 milliards de dollars pour sa plate-forme de commerce de véhicules Ola Cars au cours des 12 prochains mois. Ola Cars a déjà vendu 5 000 voitures d’occasion au cours de son premier mois complet d’exploitation, la croissance la plus rapide réalisée dans cette catégorie pour un nouveau venu.
Au milieu de la saison des fêtes en cours, Ola Cars a commencé à vendre des véhicules d’occasion à Delhi, Mumbai, Pune, Bengaluru, Chennai, Hyderabad et Ahmedabad. Il s’étendra également à Chandigarh, Jaipur, Kolkata et Indore d’ici la fin de cette semaine, tout au long de l’application Ola, pour offrir aux clients une expérience de commerce de véhicules repensée.
Au cours des deux prochains mois, Ola Cars sera opérationnel dans 30 villes et s’étendra à 100 villes d’ici l’année prochaine. En tant que plate-forme numérique, Ola Cars a déclaré qu’elle offrait une expérience de propriété nettement meilleure, supérieure à celle d’une nouvelle voiture. Il comprend des innovations telles que l’essai routier à domicile, 7 jours sans poser de questions, le retour d’un véhicule acheté.
« Avec Ola Cars, nous redéfinissons l’ensemble de l’expérience d’achat, de propriété et de revente de voitures », a déclaré Arun Sirdeshmukh, PDG d’Ola Cars. « Notre expérience d’achat » meilleure que neuve » génère une demande énorme avec plus de 5 000 voitures déjà vendues au cours de notre premier mois complet d’exploitation. Nous nous développons rapidement dans 100 villes dans les mois à venir et ajoutons 10 000 personnes dans des domaines clés, y compris les centres de vente et de service. »
Dans le cadre d’Ola Cars, Ola met également en place des centres de services à travers le pays pour offrir une expérience considérablement meilleure grâce à la télématique avancée, à l’IA (intelligence artificielle) et aux systèmes basés sur la vision. Ceux-ci garantissent des travaux de réparation de haute qualité et les ateliers de peinture robotisés avancés fourniront une peinture qui correspondra à la finition d’usine OEM, ainsi que la promesse de pièces automobiles d’origine.
Dans le cadre de ses plans à plus long terme, Ola ouvrira également cette plate-forme aux nouveaux véhicules d’autres marques automobiles. La société a déclaré qu’elle leur fournirait une plate-forme transparente et fiable avec une portée et une compréhension sans précédent des consommateurs et de leurs besoins de mobilité.
Ce mois-ci, Ola a annoncé Ola Cars, sa nouvelle plate-forme de commerce de véhicules qui offrira aux consommateurs une expérience d’achat et de propriété de véhicules. La société avait déclaré que les voitures Ola commenceraient par des voitures d’occasion et, au fil du temps, Ola l’ouvrirait aux nouveaux véhicules d’Ola Electric et d’autres marques automobiles.
Les nouveaux développements surviennent à un moment où le directeur financier d’Ola, soutenu par SoftBank, Swayam Saurabh et le directeur de l’exploitation Gaurav Porwal quittent l’entreprise. Dans un e-mail interne envoyé récemment aux employés, le président et PDG d’Ola, Bhavish Aggarwal, a déclaré qu’au cours de l’année dernière, Ola avait repensé son activité de mobilité pour qu’elle soit beaucoup plus robuste et structurellement efficace, permettant une forte croissance et un retour rapide à la pré -Niveaux de Covid.
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« Notre entreprise de commerce de véhicules, Ola Cars, s’est rapidement développée pour devenir une grande entreprise, et nos activités de livraison et de services financiers sont à des points d’inflexion clés », a déclaré Aggarwal, dans la lettre. « Alors que nous attendons avec impatience la prochaine phase de croissance d’Ola, nous apportons des mises à jour clés à notre organisation qui nous permettront de saisir les opportunités qui nous attendent.
Ola a de nouveaux plans de croissance, notamment la mise en place d’une usine de véhicules électriques de 2 400 crores qui devrait devenir la plus grande usine de deux-roues au monde. L’activité de covoiturage d’Ola se redresse après la blessure de la pandémie de coronavirus et l’amélioration de la demande pour son entreprise alimentaire et ses services financiers.
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