Les ventes de véhicules de tourisme en Inde ont chuté de 13 % en glissement annuel pour atteindre 2 19 421 unités en décembre, l’industrie automobile continuant de faire face à des contraintes d’approvisionnement dans le cadre de la pandémie de Covid-19, selon les dernières données de la Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM ).
Les ventes de PV ont chuté de 15% à 7 61 124 unités au troisième trimestre, leur plus bas niveau en cinq ans, a déclaré le lobby de l’automobile.
Les ventes de deux-roues ont également chuté de 11 % à 10 06 062 unités en décembre 2021. Sur la période de l’année précédente, elles s’élevaient à 11 27 917 unités. Les ventes de deux-roues pour le trimestre sous revue se sont élevées à 35 98 299 unités, le plus bas en neuf ans, en raison d’une demande modérée, a déclaré l’organisme apex représentant les principaux constructeurs automobiles du pays.
Les ventes de motos ont diminué de 2 % à 726 587 unités en décembre 2021. Les ventes de scooters ont également baissé de 24 % à 246 080 unités le mois dernier.
Selon les dernières données, les ventes de trois-roues ont augmenté de 25 % en glissement annuel pour atteindre 28 111 unités en décembre 2021, contre 22 476 unités le mois correspondant de l’année précédente. Les ventes de trois-roues au cours du troisième trimestre se sont élevées à 82 356 unités.
Au cours du trimestre de décembre, les ventes de véhicules dans toutes les catégories ont diminué de 22 % sur une base annuelle pour atteindre 46 36 549 unités.
« Les ventes du 3e trimestre, y compris celles des fêtes de fin d’année, n’ont pas été à la hauteur des attentes. Tous les segments sont encore en retard de plusieurs années. L’industrie travaille dur pour maximiser la production et minimiser l’impact des contraintes d’approvisionnement tout en garantissant la sécurité des personnes tout au long de la chaîne de valeur », déclare Kenichi Ayukawa, président du SIAM. L’industrie automobile indienne prend toutes les précautions nécessaires conformément aux directives du gouvernement au milieu de la propagation croissante de Covid-19, dit-il.
Les ventes de véhicules utilitaires ont légèrement augmenté pour atteindre 194 712 unités au troisième trimestre, contre 1 93 034 unités il y a un an.
« Seul le segment des poids lourds dans les véhicules utilitaires a affiché une croissance positive par rapport au troisième trimestre des deux années précédentes. Les ventes de bus et de trois-roues continuent d’être une préoccupation », explique Rajesh Menon, directeur général du SIAM. « À l’exception de 2020, les ventes de véhicules utilitaires au troisième trimestre ont été les plus faibles des 5 dernières années et les ventes de trois-roues, à l’exception de 2020, ont été les plus faibles des 13 dernières années. »
Concernant le programme d’incitations liées à la production (PLI) pour le secteur automobile, le SIAM a déclaré que l’industrie se réjouissait de tirer parti des avantages de ces programmes pour accroître la localisation et les exportations. Le gouvernement a récemment annoncé son programme PLI pour la fabrication de semi-conducteurs.
Plus tôt ce mois-ci, la Fédération des associations de concessionnaires automobiles (FADA) avait déclaré que les ventes de PV avaient clôturé dans le rouge en décembre malgré d’énormes réservations avec une pénurie de semi-conducteurs jouant un trouble-fête.
« Le mois de décembre est généralement considéré comme un mois de ventes élevées où les équipementiers continuent d’offrir les meilleures remises pour éliminer les stocks en raison du changement d’année. Ce n’était cependant pas le cas cette fois-ci, car les ventes au détail ont continué de décevoir, clôturant ainsi une année civile sous-performante », a déclaré le président de la FADA, Vinkesh Gulati, dans un communiqué de presse.
