Contrairement à la plupart des défis auxquels nous sommes confrontés en tant que Window Shoppers, le concours de cette semaine a moins à voir avec les voitures que ce qui les alimente. Nous avons cherché les moteurs les plus emblématiques, les moteurs qui ont contribué à définir une marque, qui ont marqué l’histoire ou qui ont été tout simplement spectaculaires. La voiture est importante, mais le moteur est roi. Si vous regardez, vous vous demandez peut-être pourquoi personne n’a choisi un petit bloc Chevy V-8 ou un Mopar Hemi. C’est une bonne question, et la réponse est que chacun de nous a supposé à tort que quelqu’un d’autre les choisirait.
Au lieu de cela, nous avons présenté des choix légèrement moins évidents. Le rédacteur en chef Brett Berk a trouvé une berline avec le moteur de la Mercedes-Benz 300SL des années 1950. Directeur adjoint des tests K.C. Colwell a également trouvé un travail de transplantation, en sélectionnant une quatre portes avec le cœur d’une Audi R8. Le contributeur Jonathon Ramsey a décidé que l’infamie pouvait rendre un moteur emblématique et présenter un diesel Volkswagen 2011 pour jugement. Et nous ne pouvons pas contester cette logique, en particulier si l’on considère l’ampleur de la couverture médiatique et des conséquences de Dieselgate.
En plus des moteurs, nous discutons des téléphones de voiture, des chanceliers allemands, de l’acheteur idéal pour une voiture avec des sièges avant rabattables à plat, des résultats des tests de collision Ford Aerostar et des choses qui peuvent mal tourner sur le dernier des six cylindres à plat refroidis par air de Porsche. . Nous cherchons même à comprendre pourquoi Colwell déteste les toits ouvrants. De toute évidence, cet épisode déraille, mais vous y êtes habitué maintenant, non?
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