Par Express News Service
NEW DELHI: Février a été un autre bon mois pour l’industrie automobile qui est aux prises avec de multiples défis tels que la pénurie de semi-conducteurs et la résurgence des cas de COVID-19 dans plusieurs États. Soutenu principalement par de nouveaux lancements, les constructeurs automobiles ont enregistré une forte croissance de leurs ventes.
Le plus grand constructeur automobile indien Maruti Suzuki (MSIL) a déclaré lundi que son ventes intérieures (véhicules de tourisme et véhicules utilitaires légers) a augmenté de 10 pour cent en février pour s’établir à 1 47 483 unités, contre 134 150 unités vendues le même mois l’an dernier.
Alors que le mini-segment de MSIL a diminué de 12,9 pour cent à 23 959 unités par rapport à la même période l’an dernier, les ventes de ses véhicules compacts ont augmenté de 15,3 pour cent à 80 517 unités. MSIL a également signalé une augmentation de 11,9 pour cent des exportations à 11 486 unités.
Le constructeur automobile coréen Hyundai Motor (HMIL) a signalé une augmentation de 29 pour cent de ses ventes intérieures de 51 600 unités. Le directeur de HMIL (ventes, marketing et service), Tarun Garg, a déclaré que la demande intérieure et la demande d’exportation avaient enregistré une croissance à deux chiffres le mois dernier, reflétant une amélioration globale du sentiment des acheteurs.
Cependant, c’est Tata Motors qui a enregistré la plus forte augmentation des ventes parmi les principaux acteurs. Soutenues par de nouveaux lancements tels que Altroz 2021 et SUV Safari, les ventes de PV de Tata ont doublé pour atteindre 27 225 unités le mois dernier.
Pendant ce temps, Mahindra & Mahindra, l’important SUV, a signalé une augmentation de 41% de ses ventes de PV à 15 391 unités le mois dernier, tandis que les ventes nationales de Toyota ont augmenté de 36% à 14 075 unités, la mise à jour d’Innova Crysta et de Toyota Fortuner restant en forte demande.
« La demande continue de rester dynamique pour notre gamme de SUV et nous avons un solide pipeline de commandes. Cependant, la fourniture de semi-conducteurs, comme nous le savons tous, est un problème mondial et il est susceptible de se poursuivre pendant encore 3-4 mois », a déclaré M&M PDG de la division automobile, Veejay Nakra.
