PARMA, Ohio — Le conseil municipal a récemment approuvé à l’unanimité un moratoire de six mois concernant les nouveaux lave-autos à venir dans la ville de Parme.
« Avoir un lave-auto dans le sens du développement économique, vous parlez de notre bricolage ou peut-être n’y avez-vous qu’une poignée d’employés », a déclaré la conseillère municipale du quartier 4 de Parme, Kristin Saban, qui a présenté l’ordonnance.
«Nous ne disons pas plus de lave-autos à partir de maintenant. Nous cherchons juste à faire une pause et voyons ce que nous pouvons attirer d’autre.
Alors que plus tôt cette année, CLEan Express Auto Wash a ouvert ses portes dans le quartier 4 de Saban, la construction se poursuit sur le lave-auto Blue Falls Soft-Touch Tunnel sur York Road.
L’ingénieure adjointe de Parme, Melissa Morrow, a déclaré que lorsque ce dernier sera terminé, il représentera le septième site de lavage de voiture de la ville.
Une personne en faveur du moratoire est le maire de Parme Tim DeGeeter.
« Au cours des deux dernières années, nous avons constaté une augmentation significative des opérations de lavage de voitures cherchant à se construire à Parme », a déclaré DeGeeter. « Plus récemment, CLEan Express a soumis et reçu (l’approbation) de la commission d’urbanisme pour un deuxième lave-auto sur Broadview Road près de Meijer.
« Au fur et à mesure que certains opérateurs réussissaient à acquérir les terrains nécessaires, et que nous les traçions sur la carte, il est devenu évident que Parme atteignait un point de saturation. En conséquence, nous voulions faire une pause dans le moratoire récemment adopté. »
Ultimate Wash est situé au 9600 W. Sprague Road à Parme. (John Benson/cleveland.com)
Le directeur du développement économique, Erik Tollup, a ajouté : « Un lave-auto est une commodité de quartier et n’agit pas souvent comme une destination où un consommateur de l’extérieur de Parme s’y rendrait pour le fréquenter. Trois des quatre quadrants de Parme ont au moins deux options de lavage de voiture en place ou en cours de construction. Le quadrant nord-ouest en a un avec d’autres lavages à proximité à Cleveland et Parma Heights.
En termes de développement économique, Tollerup a déclaré que les emplacements susmentionnés, ainsi que le Sgt. Clean’s Car Wash sur Day Drive, sont un « bon ajout ». Par exemple, ce dernier – situé sur une propriété de 1,35 million de dollars – génère 76 000 $ par an en impôt foncier, en plus de créer des emplois.
« Je m’attendrais à ce que le CLEan Express récemment achevé et le Blue Falls, qui sera bientôt achevé, se situent tous les deux dans cette fourchette de valeur marchande », a déclaré Tollerup.
Le tunnel Blue Falls Soft-Touch est actuellement en construction sur York Road, juste au sud de Pleasant Valley Road à Parme. (John Benson/cleveland.com)
Le moratoire portera notamment sur la notion de réutilisation des biens. Tollerup a noté que, contrairement à un bâtiment de vente au détail qui peut être adapté à d’autres usages, un lave-auto – semblable à un bowling et un cinéma – est une configuration unique qui limite la réutilisation potentielle.
« À ce stade, je pense que nous avons atteint un équilibre », a déclaré Tollerup. « Chaque lave-auto à Parme est occupé, mais il ne semble pas qu’aucun d’entre eux soit débordé. De plus, il n’y a eu aucune demande du public pour des options supplémentaires.
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