Le détaillant de véhicules CMH, coté à la JSE, affirme qu’une confluence de facteurs internationaux, locaux et mondiaux a rendu de plus en plus difficile la recherche de bons véhicules d’occasion en Afrique du Sud.
Dans la présentation des résultats intermédiaires du groupe publiée mardi 19 octobre, CMH a noté que les fermetures d’usines à l’étranger liées au Covid-19 ont provoqué des perturbations dans les chaînes d’approvisionnement des composants, principalement en provenance de Chine et d’Inde.
La pénurie de stock de véhicules neufs a entraîné une diminution des ventes et, par conséquent, une diminution des échanges de véhicules d’occasion.
« De plus, cela a entravé la capacité des opérateurs de location de voitures à faire tourner les unités de flotte vieillissantes. Ces facteurs se sont combinés pour produire une pénurie de véhicules d’occasion appropriés et bon marché. Le résultat a été que les prix des voitures d’occasion ont augmenté plus rapidement que ceux des voitures neuves, car la demande de stocks de haute qualité a augmenté.
Cependant, CMH a déclaré que les ruptures de stock de véhicules neufs qui en ont résulté ont permis d’améliorer les marges brutes et d’augmenter les ventes d’accessoires.
« Les départements de pièces et de service ont bien performé par rapport à la période déprimée de la période précédente. Cependant, après la forte augmentation de la demande qui a suivi le verrouillage de l’année dernière, les niveaux de revenus se sont aplatis en fonction à la fois de l’activité économique limitée et de la diminution des distances parcourues, car de nombreux employés ont choisi et ont été encouragés à travailler à domicile. »
Sur une note positive, CMH a déclaré qu’il s’attend à ce que ces pénuries commencent à s’atténuer dans les prochains mois.
« La pénurie de véhicules neufs devrait s’atténuer vers la fin 2021 et le début de la nouvelle année. Cependant, l’excès temporaire actuel de la demande par rapport à l’offre a, pour certains, donné l’impression que la reprise économique a fait l’excès.
« La réalité est que les niveaux de ventes nationales sont considérablement inférieurs à ceux de la dernière décennie, et le retour d’une offre abondante exposera la pénurie de clients qui peuvent se permettre l’achat d’un véhicule. Faites attention à ce que vous souhaitez. »
Le CMH a ajouté qu’il se méfiait toujours de la menace posée par la pandémie de Covid-19, malgré la fin de la troisième vague d’infections, le groupe plaidant pour le recours aux vaccins.
« On pense que la reprise économique du pays sera tirée par la vigilance continue de la population et, surtout, l’adoption du vaccin disponible. Le groupe s’est lancé dans une vaste campagne pour s’assurer que tout le personnel est vacciné. »
« Au moment du rapport, environ 82 % avaient été traités. Malheureusement, le groupe a perdu huit membres de son personnel précieux et est déterminé à limiter la propagation, au profit à la fois des employés et des clients. »
Lire : L’Afrique du Sud obtient des « points de service » pour gérer ses nouvelles lois sur la conduite – voici comment elles fonctionneront