Comme de nombreux acheteurs de voitures en Australie, Andrew Scott a été frustré par les effets de la pandémie de COVID-19 sur l’industrie automobile.
Points clés:
- Il y a eu une augmentation de 68% des ventes de voitures neuves depuis mai de l’année dernière
- On pense que de plus en plus de gens choisissent de conduire au lieu de prendre les transports en commun et de partir en roadtrip plutôt que des vacances internationales
- Les prix des voitures d’occasion sont supérieurs de 37% au sommet atteint avant la pandémie en février de l’année dernière
En novembre de l’année dernière, il a passé une commande pour un nouveau Kia Sorento et a été informé par le concessionnaire qu’il serait livré dans trois mois.
Mais huit mois plus tard, sa voiture n’est toujours pas arrivée.
« Je pense que ma plus grande frustration a été le manque général de communication », a déclaré M. Scott.
« Ils [the dealership] n’ont donné aucun détail sur les détails du retard. »
Une augmentation de la demande de voitures neuves pendant la pandémie, associée à des pénuries de production mondiales, entraîne une augmentation des temps d’attente pour les acheteurs.
Et comme la demande de véhicules neufs dépasse l’offre, les prix des voitures d’occasion ont également grimpé en flèche, les experts avertissant que les acheteurs pourraient devoir attendre l’année prochaine pour un retour à la normale.
Andrew Scott attend depuis huit mois la livraison de sa nouvelle voiture. (
Fourni : Andrew Scott
)
Problèmes de production et augmentation des prix
Malgré les ruptures de stock, la demande de voitures neuves et d’occasion reste forte.
Les chiffres ont montré que plus de 100 000 véhicules neufs ont été vendus en Australie en mai 2021, soit une augmentation de 68% par rapport au même mois l’année dernière.
Les experts pensent que la tendance est poussée par de plus en plus de personnes qui choisissent de conduire au lieu de prendre les transports en commun pendant la pandémie.
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De plus en plus d’Australiens se lancent également dans des voyages en voiture en raison des restrictions de voyage internationales.
Mais les retards de production mondiaux affectent l’approvisionnement de nouveaux véhicules, les constructeurs automobiles ayant du mal à répondre à la demande en raison d’une pénurie de semi-conducteurs – les micropuces utilisées dans la plupart des voitures modernes.
Une pénurie de semi-conducteurs ralentit la production de voitures neuves. (
Reuters : Ralph Orlowski
)
Les semi-conducteurs sont nécessaires pour des fonctionnalités telles que les systèmes d’infodivertissement et de sécurité.
« Il s’agit d’un problème mondial », a déclaré James Voortman, directeur général de l’Australian Automotive Dealers Association (AADA).
« Cela affecte presque toutes les marques sur tous les marchés du monde. »
Les voitures d’occasion attirent des prix élevés
Les limites imposées à l’approvisionnement en voitures neuves font également grimper les prix des véhicules d’occasion, les données compilées par Moody’s Analytics suggérant que les prix de gros des voitures d’occasion sont supérieurs de 37% au sommet d’avant la pandémie établi en février de l’année dernière.
« Certaines personnes cherchant à acheter de nouvelles voitures n’ont pas pu se les procurer, elles conservent donc leur voiture existante un peu plus longtemps », a déclaré l’expert automobile Toby Hagon à ABC Radio Sydney.
« Le déséquilibre entre l’offre et la demande sur le marché des voitures neuves se traduit également par des prix plus élevés sur le marché des voitures d’occasion.
« Dans certains cas, les voitures se vendent plus cher qu’elles ne se sont vendues neuves. »
Les experts disent que les voitures classiques atteignent des prix élevés pendant la pandémie. (
Wikimedia Commons : Sdunn 1000
)
M. Hagon a déclaré que les voitures classiques et les quatre roues motrices faisaient partie des véhicules attirant des prix plus élevés.
« Par exemple, les muscle cars australiens à moteur V8 atteignent des prix fous en ce moment », a-t-il déclaré.
« Certains véhicules à quatre roues motrices comme les Toyota Landcruisers ont également augmenté un peu, car tout à coup, les gens cherchent à explorer l’Australie. »
Les concessionnaires profitent de la demande, ainsi que les vendeurs privés dans l’espoir de faire des bénéfices.
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L’Australian Automotive Dealers Association (AADA) a déclaré que les concessionnaires ont connu une augmentation bienvenue de leurs ventes depuis le début de la pandémie.
« Les concessionnaires sont entrés dans cette pandémie en connaissant près de trois ans de ventes de voitures négatives », a déclaré le directeur général de l’AADA, James Voortman.
« Nous avons vu une demande accrue et nous avons vu des concessionnaires faire plus de ventes. »
Alors que les constructeurs augmentent leur production, on espère que les prix des voitures baisseront au cours des prochains mois.
« Les constructeurs automobiles s’efforcent d’augmenter l’offre de véhicules neufs, qui circulent ensuite sur l’ensemble du marché pour éventuellement atténuer certaines de ces pressions sur les prix », a déclaré M. Hagon.
« Si vous n’êtes pas pressé, essayez de reporter l’achat de quelques mois, voire jusqu’en 2022 car c’est à ce moment-là que nous nous attendons à ce que les choses se détendent un peu. »
