Les acheteurs de voitures sur le marché d’un véhicule d’occasion sont avertis de réfléchir à deux fois avant d’acheter, car un manque d’approvisionnement entraîne une flambée des prix et des escroqueries opportunistes en ligne.
Points clés:
- Le prix des voitures d’occasion grimpe en raison d’un manque d’approvisionnement après la pandémie
- Le manque de stock signifie que certaines personnes vendent leurs voitures dans un but lucratif
- L’ACCC met en garde les gens contre les escroqueries en ligne de plus en plus répandues ciblant les acheteurs de voitures
Le vendeur de voitures d’occasion de Rockhampton, Greg Sutton, affirme que les voitures d’occasion se vendent plus cher que leur prix demandé car il y a moins de voitures neuves disponibles.
« Toutes les voitures de qualité qui sont bonnes pour la revente ont augmenté de 20 ou 40 pour cent », a déclaré M. Sutton.
« Donc, les gens ont en fait fait de l’argent sur les voitures (d’occasion). »
M. Sutton a déclaré qu’il prévoyait le changement de marché pendant la pandémie de l’année dernière lorsqu’il a contacté ses fournisseurs qui avaient désespérément besoin de stocks.
« Ils disaient » bien sûr que vous l’êtes, tout le monde l’est aussi « », a-t-il déclaré.
«J’étais heureux de payer légèrement au-dessus du prix normal, mais maintenant tout le monde se joint à nous, ce qui fait grimper le prix de plus en plus».
Impact sur les concessionnaires automobiles locaux
Le rédacteur en chef d’un site Web de vente de voitures indépendant, Mike Sinclair, a déclaré que le marché des vendeurs resterait en place tant que la production mondiale en usine et l’approvisionnement en pièces se poursuivraient.
«Le COVID-19 a définitivement affecté la production de toutes sortes de manières», a déclaré M. Sinclair.
«La chose la plus évidente est que les usines doivent fonctionner avec moins de personnel, et avec moins de stations de production dotées d’une distanciation sociale.
« Donc, ce qu’ils font, c’est produire moins de voitures, c’est aussi simple que ça. »
Les acheteurs ont déclaré attendre jusqu’à huit mois pour recevoir leurs voitures neuves, ce qui incite davantage à opter pour des alternatives d’occasion.(
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L’effet d’écoulement se fait sentir chez les concessionnaires locaux, y compris chez M. Sutton, où il dispose de la moitié de son stock habituel.
« Il n’y a pas de stock. Je pense que certaines maisons de ventes locales ici ne font plus de vente aux enchères, elles pourraient l’avoir en conjonction avec leur succursale de Townsville ou leur succursale de Brisbane », a déclaré M. Sutton.
«J’achète principalement des voitures japonaises plus petites de meilleure qualité. Mais elles sont presque impossibles à trouver.
« De nos jours, la plupart des gens iront également en ligne, vendront leur voiture en ligne, plutôt que de vendre au concessionnaire local. »
Le marché en ligne ouvre la voie aux escrocs
L’augmentation des achats en ligne a conduit à une explosion des escroqueries douteuses et a suscité un avertissement de la Commission australienne de la concurrence et des consommateurs (ACCC).
L’ACCC a déclaré que les Australiens avaient déjà perdu plus de 288000 $ en escroqueries sur les véhicules en 2021.
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La vice-présidente de l’ACCC, Delia Rickard, a déclaré que le chiffre était supérieur à toutes les pertes signalées en 2019 et était en voie de surpasser les pertes de l’année dernière.
« Alors que les ventes de voitures d’occasion ont augmenté pendant la pandémie, les escroqueries sur les véhicules ont malheureusement augmenté », a déclaré Mme Rickard.
«Si les tendances actuelles se poursuivent, l’Australie pourrait perdre beaucoup plus à cause des escroqueries de véhicules cette année que le million de dollars perdu en 2020.
L’ACCC a déclaré qu’une nouvelle technique qu’elle voyait était celle où les escrocs se faisaient passer pour du personnel de la Défense.
Dans 97% des rapports reçus cette année, l’escroc a affirmé être dans l’armée (marine, armée et force aérienne), ou travailler pour le ministère de la Défense, et a déclaré vouloir vendre son véhicule avant son déploiement.
L’ACC a déclaré que cela visait à créer un sentiment d’urgence chez les acheteurs et a expliqué le prix d’inscription inhabituellement bas des véhicules et pourquoi les acheteurs ne pouvaient pas les inspecter avant le paiement.
Les fraudeurs de véhicules recherchent également souvent un paiement via un site Web tiers, selon l’ACCC.
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Un grand nombre de rapports à Scamwatch mentionnaient l’utilisation d’agents de dépôt fiduciaire, un tiers censé «retenir» l’argent de l’acheteur jusqu’à la réception des marchandises, avant de débloquer les fonds au vendeur.
Les autres méthodes de paiement couramment demandées incluent eBay, les virements bancaires directs ou les virements internationaux.
M. Sinclair a déclaré qu’il s’attendait à une amélioration de la fourniture de véhicules à l’Australie au cours du second semestre, à mesure que le déploiement du vaccin COVID-19 s’accélérait et que les usines s’habituaient à travailler selon de nouvelles réglementations sanitaires.
Jusque-là, cependant, il a dit que les acheteurs devraient faire leurs devoirs.
« Notre conseil à quiconque achète un véhicule est de s’en tenir aux canaux établis – soit acheter avec des concessionnaires ou des sites tiers établis. »
