CHER PARLER DE VOITURE : Ma fille a reçu une Toyota Corolla 1995 d’un ami de la famille, qui en a hérité d’un parent décédé. La voiture a 65 000 miles. Ma fille prévoit de conduire la voiture de chez nous en Californie jusqu’à l’Indiana pour sa dernière année d’université.
Ma sœur a fait vérifier la voiture et on lui a dit que c’était OK pour conduire. Le mécanicien a constaté que les freins avant et arrière sont tous les deux à 40%, la courroie serpentine doit être ajustée et il y a une « très petite » fuite de direction assistée.
Pour avoir un deuxième avis, j’ai demandé à mon mécanicien ce qu’il en pensait. Il a immédiatement demandé si la courroie de distribution avait été changée. Personne ne sait. Mon mécanicien a dit que si nous ne changions pas la courroie, il ne laisserait pas son enfant prendre la voiture pour un long voyage en voiture.
Mes questions : Vaut-il la peine de changer la courroie de distribution sur une voiture de 1995, et vous sentiriez-vous à l’aise de laisser votre enfant emmener une voiture de cet âge sur un long voyage en voiture ? – Patty
CHER LECTEUR: Mon enfant a 40 ans et conduit une Tesla, donc je ne pense pas qu’il se soucie de ce que pense son père mécanicien.
Dans votre cas, je pense que votre mécanicien a raison. Normalement, les courroies de distribution doivent être remplacées à environ 90 000 milles. Mais l’âge est également un facteur avec les produits en caoutchouc, comme les ceintures et les pneus. Ainsi, même si cette Corolla est loin de 90 000 milles, la courroie de distribution est restée là, se desséchant et se dégradant, depuis 26 ans maintenant.
Lorsqu’il casse, il empêchera la voiture de fonctionner. Et s’il se brise pendant qu’elle est sur la route, elle sera à la merci de n’importe quel magasin qu’elle pourra trouver et sera bloquée pendant une journée ou plus.
Donc, même si le remplacement coûte des centaines de dollars – vous remplacez la pompe à eau, la poulie, les joints et le tendeur en même temps – je le ferais. Cela ne vous coûtera pas plus cher maintenant que de lui virer l’argent à Bone Gap, Oklahoma, un dimanche pluvieux.
Gardez à l’esprit qu’il y a beaucoup de choses qui peuvent mal tourner avec une voiture qui a été construite en 1995 : pompes à carburant, alternateurs, démarreurs, pompes de direction assistée. Et vous ne pourrez pas les prédire ou les réparer tous pour elle. Si vous le faisiez, cela s’appellerait une Corolla 2022.
Mais vous savez que c’est quelque chose qui va mal tourner, donc je suis d’accord qu’il est prudent de s’en occuper tôt dans ce cas. Et demandez au mécanicien de faire ce que nous faisons : écrivez « ceinture en T » et la date sur le dessous du capot, afin qu’un futur propriétaire sache quand il a été changé pour la dernière fois.
CHER PARLER DE VOITURE : J’ai parlé à vous et à votre frère il y a des années dans votre émission de radio et j’ai fini par suivre vos conseils et vendre mon ancien VW Squareback pour un coupé BMW de 1997 légèrement utilisé. La BMW a fait de moi un professeur très sportif.
Eh bien, maintenant j’ai un mari et de gros chiens et j’ai vraiment besoin de sortir de ce coupé, qui se transforme lentement en poussière. Mon mari est un plus inquiet, et il semble penser que tant que covid-19 n’est pas complètement terminé, nous ne pouvons pas aller regarder les voitures – même si nous sommes vaccinés et que nous pouvons regarder les voitures à l’extérieur.
Puisque l’homme est un inquiet, je pense que je devrais tirer parti de son inquiétude dans une Subaru Outback neuve ou même légèrement usagée. Comment puis-je le convaincre que les caractéristiques de sécurité de cette voiture feraient une grande différence pour notre santé ? – Linda
CHER LECTEUR: Dites-lui que vous obtenez l’édition spéciale Outback Remdesivir, Linda.
Si votre homme s’inquiète pour la sécurité, il devrait se rendre chez le concessionnaire Subaru – portant un masque N95, un protecteur facial et une combinaison de confinement biologique de niveau 3 – et jeter des tas d’argent chez le concessionnaire jusqu’à ce qu’il accepte de vous vendre un retard modèle Outback.
Ou utilisez l’un des services de livraison de voitures d’occasion de dernière génération comme Shift ou Carvana pour amener une voiture de votre choix dans votre allée.
Une nouvelle Outback 2020 ou 2019 vous protégera d’une manière que les personnes qui ont conçu votre BMW 1997 n’auraient jamais pu imaginer.
Nous vivons actuellement une révolution en matière de sécurité automobile. Et tout cela est motivé par la poussée des voitures autonomes. Alors que les ingénieurs travaillent à des voitures capables de se conduire en toute sécurité, ils créent des systèmes de sécurité qui complètent le cerveau humain et sauvent de nombreuses vies.
Contrairement à votre BMW, une Subaru avec EyeSight (le nom de Subaru pour son ensemble de sécurité) surveillera la route devant vous, et si elle remarque qu’une voiture a ralenti ou s’est arrêtée sur votre chemin et détermine que vous ne ralentissez pas assez rapidement, elle vous alerter et, si nécessaire, appliquer lui-même les freins. C’est ce qu’on appelle l’avertissement de précollision et le freinage d’urgence automatique.
Si vous rêvez et essayez de trouver où mettre le point-virgule dans le titre de votre prochain article universitaire, et que vous commencez à sortir de votre voie, l’Outback vous corrigera et vous poussera à revenir dans votre voie. C’est ce qu’on appelle l’assistance au maintien de voie.
Si quelqu’un s’arrête dans votre angle mort sur l’autoroute et que vous ne le remarquez pas, une lumière clignotera sur votre rétroviseur latéral et vous avertira de ne pas changer de voie. C’est la surveillance des angles morts.
Et si vous sortez de votre allée et que quelqu’un descend la rue hors de votre vue, la voiture vous alertera à l’aide d’une alerte de trafic transversal arrière.
Mieux encore, si vous êtes assis à un feu de circulation, lisez des excuses boiteuses par e-mail d’étudiants dont les papiers sont en retard et ne remarquez pas que le feu est passé au vert et que les voitures devant vous ont bougé, la voiture utilisera la collision avant capteurs et bip pour vous mettre en mouvement.
D’accord, cela ne vous sauvera pas la vie, mais si le gars derrière vous dans un camion de déménagement Mayflower s’allonge sur son klaxon, cela pourrait vous faire heurter le toit et vous piquer la tête. Alors Subaru veille sur toi.
Ajoutez cela au système de traction intégrale, qui vous gardera plus en sécurité par temps humide et neigeux, et vous pouvez faire un boîtier hermétique qu’un modèle récent d’Outback augmentera considérablement votre sécurité. Tant que vous survivez à la concession. Bonne chance, Linda.
Ray Magliozzi dispense des conseils sur les voitures dans Car Talk tous les samedis. Envoyez-lui un courriel en visitant cartalk.com
