NEW DELHI: le constructeur automobile de luxe allemand BMW s’est rendu sur Twitter pour réitérer l’arrivée d’une petite série de l’Hydrogen NEXT en 2022, basée sur l’actuel BMW X5 Le SUV sera équipé d’un e-drive à pile à hydrogène qui n’émet que de la vapeur d’eau. BMW a déclaré qu’il essayait de fournir une option de plus dans la croissance de la mobilité électrique. «Le système de pile à combustible du groupe motopropulseur de la BMW iHydrogen NEXT génère jusqu’à 125 kW (170 ch) d’énergie électrique à partir de la réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène de l’air ambiant», explique Jürgen Guldner, vice-président de la technologie des piles à hydrogène. et projets de véhicules au sein du groupe BMW.
Cela signifie que le véhicule n’émet que de la vapeur d’eau. Le convertisseur électrique situé sous la pile à combustible adapte le niveau de tension à celui du groupe motopropulseur électrique et de la batterie de puissance de crête, qui est alimentée par l’énergie de freinage ainsi que l’énergie de la pile à combustible. Le véhicule accueille également une paire de réservoirs de 700 bars pouvant contenir ensemble six kilogrammes d’hydrogène. «Cela garantit une longue portée quelles que soient les conditions météorologiques», note Guldner. «Et le ravitaillement ne prend que trois à quatre minutes.» L’unité eDrive de cinquième génération qui fera ses débuts dans la BMW iX3 est également entièrement intégrée à la BMW i Hydrogen NEXT. La batterie de puissance de pointe placée au-dessus du moteur électrique injecte une dose supplémentaire de dynamique lors d’un dépassement ou d’une accélération. La puissance totale du système de 275 kW (374 ch) alimente la dynamique de conduite typique pour laquelle BMW est réputée.
Réservez la date: une petite série du #BMWi Hydrogen NEXT arrive en 2022. Le véhicule est basé sur le BMW X actuel… https://t.co/6gYoU0vbpr
– BMW (@BMW) 1620144108000
Ce groupe motopropulseur électrique à pile à hydrogène sera piloté en petite série sur la base de l’actuel BMW X5 que le groupe BMW prévoit de présenter en 2022. Une offre client basée sur la technologie des piles à hydrogène sera commercialisée au plus tôt au second semestre. de cette décennie par le groupe BMW, en fonction des conditions et des exigences du marché mondial.
