Constructeurs automobiles allemands, Volkswagen ont continuellement déroulé des véhicules qui ouvrent la voie à différentes classes et générations. Reconnues pour leurs véhicules pratiques et familiaux, les automobiles VW sont associées à des options abordables et fiables. Récemment, le SUV multisegment a été la rave dans le secteur automobile, et VW, dans le but de rester pertinent, a ses mains dans cette section. La première tentative du constructeur automobile était un grand SUV carré, calqué sur leur format MQB.
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Le VW Atlas qui a été révélé en 2017 avant sa date de sortie en 2018, a bien performé sur le marché depuis son introduction. Le Volkswagen Atlas reste fidèle aux valeurs du constructeur automobile, tout en adoptant également l’innovation. Jetons un coup d’œil aux faits et aux caractéristiques qui distinguent ce VUS des autres de sa catégorie.
10 Fabriqué aux États-Unis pour les États-Unis
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Les véhicules VW sont connus pour leur caractère pratique et unique. Avec l’introduction de l’Atlas dans leur gamme, VW a désormais un SUV plus américain que la plupart de ses modèles précédents. Volkswagen a tout donné avec le look SUV, par rapport à la voiture-SUV-hybride commune dans cette classe.
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La grande taille, la forme et les proportions indiquent tous un design vraiment américain. De plus, comme il a été construit dans l’usine VW Chattanooga au Tennessee, l’automobile a été le premier SUV à être fabriqué en Amérique par les constructeurs automobiles allemands.
9 Intérieur spacieux
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Constructeurs automobiles allemands, Volkswagen a le don de construire des voitures familiales avec des intérieurs spacieux et beaucoup d’espace pour les jambes. Cependant, ils sont allés plus loin avec l’Atlas, car il s’agit d’un SUV confortable à 7 passagers avec une troisième rangée spacieuse.
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Le troisième de la plupart des VUS à trois rangées peut accueillir des enfants ou des adultes de taille moyenne, mais les grands passagers peuvent désormais s’asseoir confortablement dans la troisième rangée du VW Atlas.
8 Passer au vert
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Le VW Atlas, qui a été fabriqué à l’usine de montage VW de Chattanooga, dans le Tennessee, est le deuxième des deux véhicules construits à l’usine. En activité depuis 2011, l’usine dispose d’installations innovantes et d’une vision écologique.
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En 2011, l’usine est devenue la première usine automobile en Amérique à recevoir la certification LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). De plus, l’usine a été la première au monde à obtenir une certification Platine.
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7 À l’image de la VW Golf?
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De nombreux experts automobiles et utilisateurs du VW Atlas l’ont comparé à son ancêtre, la VW Golf. La comparaison est valable, car l’Atlas partage la conception technique et la plate-forme comme la Golf. Les deux voitures utilisent la plate-forme Modular Transverse Matrix, ce qui signifie qu’elles partagent les détails techniques de base exacts et la disposition, comme le format électrique, la position du groupe motopropulseur et d’autres détails.
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Bien que les deux véhicules soient de classes différentes et de taille différente, les similitudes signifient qu’ils partagent essentiellement la même conception de squelette sous-jacente.
6 phares à LED
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Les phares à LED sont des phares à faible puissance offrant une meilleure durabilité et un poids plus léger que les autres technologies. Bien que la technologie ne soit pas totalement nouvelle pour les automobiles, elles ont été la réserve exclusive des véhicules haut de gamme. Cependant, de nombreux véhicules grand public ont commencé à intégrer la conception en tant que caractéristique standard ou optionnelle.
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Volkswagen n’est pas en reste, puisqu’elle a adopté pour la première fois les phares à LED dans son véhicule électrique, l’e-Golf. Atlas est la première automobile VW à utiliser des phares à LED dans le modèle standard.
5 Deux options de groupe motopropulseur
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Au lancement, le VW Atlas était livré avec deux options de groupe motopropulseur. Le premier est un moteur VR6 de 3,6 litres, tandis que le second est un moteur 4 cylindres TSI turbocompressé de 2,0 litres. Alors que le VR6 est réglé pour produire 280 ch, le 2.0T peut produire 238 ch.
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Chaque moteur utilise une transmission automatique à 8 vitesses, et les modèles standard fonctionneront sur une plate-forme à traction avant, tandis que le VR6 offre aux utilisateurs un avant-goût des 4 roues motrices 4motion de Volkswagen.
4 Assistance au conducteur avancée
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Comme de nombreuses autres fonctionnalités automobiles avancées, l’assistance à la conduite a commencé comme une technologie destinée aux véhicules de luxe haut de gamme. Comme il est devenu largement accepté, de plus en plus de voitures de tous les jours adoptent cette fonctionnalité. Volkswagen a adopté la technologie avec Atlas, et le SUV dispose d’un freinage d’urgence autonome, d’une alerte de sortie de voie, d’un régulateur de vitesse adaptatif, d’un moniteur d’angle mort et d’un système de freinage post-collision en option.
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L’Atlas dispose également d’un assistant de direction de stationnement et d’autres caractéristiques uniques mettant en évidence les mesures de sécurité avancées de VW.
3 Garantie de quatre ans, 50000 milles
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Une belle carrosserie, un intérieur spacieux, des designs innovants et une sécurité haut de gamme, toutes ces caractéristiques font du VW Atlas un SUV passionnant. Cependant, l’une de ses caractéristiques les moins connues mais tout aussi intrigantes est la garantie de quatre ans et de 50000 milles qui accompagne le véhicule.
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Très peu d’automobiles peuvent se vanter de chiffres comme celui-ci, et cela signifie que votre véhicule ne rencontrera pas beaucoup de problèmes. Et s’il rencontre des problèmes, Volkswagen est là pour vous.
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2 5 garnitures uniques
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Avec cinq versions différentes de l’Atlas disponibles, vous ne pouvez jamais vous tromper en en choisissant une, car il y aura toujours quelque chose qui vous convient. Chaque version a des prix de base variables et a plus d’options à choisir que celle qui la précède.
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Les versions disponibles incluent les modèles S, SE, SE R-Line, SEL, SEL R-Line et SEL Premium. La R-line, qui est disponible dans les versions SEL et SE, est une option de finition sportive avec un système d’infodivertissement exclusif et d’autres fonctionnalités intéressantes.
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1 Infodivertissement
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Peu importe la version du VW Atlas que vous choisissez; un facteur commun est qu’il est bien connecté avec des fonctionnalités de divertissement uniques. Le tableau de bord à écran tactile répond bien au toucher et est aussi bon que n’importe quel autre de sa catégorie. Sur le modèle S, il existe un écran tactile de 6,5 pouces qui prend en charge Android Auto et Apple CarPlay.
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Il est également compatible avec un hotspot wifi, une connectivité Bluetooth, un port USB et un système audio à six haut-parleurs. Les versions SE et SEL sont livrées avec des écrans tactiles de 8,0 pouces et trois ports USB supplémentaires.
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A propos de l’auteur
Hillary Princewill
(5 articles publiés)
Hillary Princewill est une écrivaine qui a grandi en passant beaucoup de temps dans le garage de son père. Il aime les voitures de sport, la F1 et les véhicules militaires.
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