Un véhicule et ses papiers d’assurance doivent porter le même nom et la même adresse. Sinon, vous pourriez être tenu responsable de tout accident
Le shopping est amusant. Des recherches, des budgets, des recommandations, des comparaisons et un peu de rêve à quel point nous serons heureux une fois que nous le posséderons.
Vendre peut aussi être intéressant. En plus de la vieille tradition indienne de négociation, certains aspects nécessitent une attention et une implication supplémentaires lorsque vous vendez votre ancien véhicule.
Louez-le au ciel, marchandez pour le meilleur prix et assurez-vous également de savoir quoi faire avec sa police d’assurance.
L’assurance véhicule, comme vous l’auriez lu dans cette rubrique, est de deux sortes : la responsabilité civile et les dommages propres. Lorsque vous vendez un véhicule, vous êtes peut-être au milieu de votre période d’assurance. C’est-à-dire que la police est toujours valide et que le renouvellement est loin.
Lorsque vous vendez votre voiture, vous signez des formulaires de la Road Transport Authority (RTO) (formulaires 29 et 30) en faveur de l’acheteur. De plus, vous devez remettre à l’acheteur une lettre adressée à votre compagnie d’assurance, mentionnant les détails de votre police et les coordonnées de l’acheteur, indiquant que vous avez vendu le véhicule à une personne déterminée et que la police peut être transférée en sa faveur.
Soit dit en passant, vous devriez considérer le coût de la partie inutilisée de la police que vous transférez à votre acheteur et l’intégrer dans votre prix de vente. Par exemple, si vous venez de renouveler votre assurance, on parle de près d’un an de prime d’assurance. Une fois vendu, envoyez une copie de la lettre de non-objection à l’assurance et des photocopies des formulaires RTO datés, remplis et signés à votre compagnie d’assurance et assurez-vous d’obtenir un accusé de réception. Un autre ensemble devrait également être envoyé à votre RTO par prudence.
Quant à l’acheteur, il présentera ces formulaires et votre lettre à la compagnie d’assurance et transférera la propriété du véhicule afin que le certificat d’immatriculation (RC) porte son nom. Une fois cela fait, il peut se rapprocher de votre compagnie d’assurance et, sur la base de votre lettre à votre assureur, faire transférer la police également à son nom.
Pourquoi l’agitation? N’avez-vous pas terminé cette transaction une fois que l’argent est dans votre banque et que vous avez remis les clés et la RC ?
Pas assez. Il est de votre responsabilité légale de vous assurer que l’assurance est transférée au nom de l’acheteur.
Lorsque vous vendez le véhicule, la couverture responsabilité civile TP est valable pour une période intérimaire de 15 jours en vertu de la loi de 1988 sur les véhicules à moteur, pour compenser le temps nécessaire au transfert effectif. Après cela, la police doit être officiellement transférée au nouveau propriétaire pour que la couverture soit valide.
Un véhicule et ses papiers d’assurance doivent porter le même nom et la même adresse. Dans le cas contraire, vous pouvez être tenu responsable des accidents dans lesquels le véhicule pourrait être impliqué puisque les dossiers de la police d’assurance indiquent votre nom et qui seront utilisés pour la communication officielle en cas de poursuites judiciaires.
Revenons en arrière et regardons le transfert de nom du véhicule lui-même. Si votre acheteur ne transfère pas le véhicule à son nom et continue à l’utiliser, toute responsabilité sera carrément sur vos épaules. Une façon d’obliger l’acheteur à transférer le véhicule à son nom est de dater les formulaires 29 et 30 car leur validité n’est que de 15 jours à compter de cette date. De plus, vous allez envoyer des copies au RTO et à la compagnie d’assurance, vous vous souvenez ? J’ai connu des acheteurs et des intermédiaires qui s’opposent fermement à la datation des formulaires RTO «par commodité», ainsi que des cas d’acheteurs qui utilisent le véhicule pendant quelques années et le revendent à d’autres – toujours au nom du vendeur.
Ce qui est effrayant, c’est que la responsabilité peut être liée non seulement aux accidents, mais aussi à toute utilisation malveillante du véhicule !
Je sais que cela prend du plaisir à vendre et à gagner de l’argent, mais vous dormiriez mieux la nuit, non?
(L’écrivain est un journaliste d’affaires spécialisé dans l’assurance et l’histoire de l’entreprise)
