En 1963, Jeep a lancé un nouveau véhicule innovant, le Jeep Wagoneer. Le SUV était en avance sur les autres de sa catégorie et la production s’est poursuivie jusqu’en 1991, date à laquelle l’automobile a été abandonnée. Une trentaine d’années plus tard, la marque Wagoneer fait son retour dans la gamme Jeep, mais cette fois, la Wagoneer devrait être une sous-marque avec une identité distincte.
L’idée d’une sous-marque n’est pas un concept entièrement nouveau, car d’autres constructeurs automobiles comme Ford ont déjà expérimenté l’idée avec un succès massif dans leurs plaques signalétiques Bronco et Mustang. Bénéficiant de caractéristiques de luxe supérieures à celles de la plupart de ses concurrents probables, le Wagoneer devrait être lancé avec un modèle plus luxueux, le Jeep Grand Wagoneer. Avant sa sortie à l’été 2021, voici quelques choses à savoir sur le Wagoneer.
10 Prix très compétitif pour un SUV de luxe
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Le constructeur automobile américain Jeep prévoit de lancer ses deux nouveaux SUV, le Jeep Grand Wagoneer et le Jeep Wagoneer, ce dernier étant proposé à un prix plus abordable. Le SUV coûte environ 59 995 $ pour le modèle de base Série I, tandis que la Série II coûte 69 995 $. Nous avons les séries III et II Premium à l’extrémité supérieure de l’échelle, qui commencent respectivement à 74 995 $ et 79 270 $.
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Même avec des frais de destination qui devraient être de l’ordre de 1 650 $, le véhicule devrait être un leader des prix dans sa catégorie.
9 Intérieur chic
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L’intérieur de la Jeep Wagoneer est résolument luxueux et offre beaucoup d’espace. Avec la capacité d’accueillir au moins sept passagers, le Wagoneer n’échange pas le confort pour la chambre. Il parvient à combiner les deux de manière équilibrée. La conception montre une attention aux détails et un superbe savoir-faire. La sellerie en cuir, l’éclairage ambiant, les sièges électriques réglables en 12 directions et la climatisation automatique complètent l’intérieur luxueux de la Jeep.
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Avec tout à sa place et l’utilisation de matériaux de haute qualité à l’intérieur du SUV, vous avez le sentiment que le Wagoneer est une bonne affaire.
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8 C’est un excellent véhicule familial
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Jeep wagoneer est le véhicule familial par excellence. Que vous partiez pour des vacances en famille, une sortie entre amis ou que vous ayez besoin d’espace pour faire vos courses, il y a assez d’espace pour vous. Les constructeurs automobiles affirment qu’il dispose de suffisamment d’espace pour accueillir huit passagers avec une deuxième rangée en option sur le Wagoneer.
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Pour le fret, l’espace total des bagages derrière la troisième rangée est de 27,4 pieds cubes, tandis que toute la surface depuis le siège avant vers l’arrière mesure 116,7 pieds cubes.
7 La performance du Wagoneer
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Toutes les versions du nouveau Wagoneer auront un moteur V8 de 5,7 litres qui devrait produire 404 lb-pi de couple et 392 ch. Le moteur sera aidé par un système hybride de 48 volts qui peut fournir un couple supplémentaire de 130 lb-pi. Les acheteurs peuvent ajouter quatre roues motrices à la transmission automatique à huit vitesses standard s’ils cherchent à maximiser les capacités tout-terrain de ce véhicule.
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Bien que les cotes d’économie de carburant de l’automobile ne soient pas encore publiées, elle peut remorquer jusqu’à 10,00 lb, selon Jeep.
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6 Il est livré avec un système d’infodivertissement de pointe
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Dans le but de surpasser ses rivaux, comme le Lincoln Navigator et la Cadillac Escalade, Jeep intègre de manière experte toutes les technologies disponibles dans le Wagoneer. Une caractéristique importante du Wagoneer est la disponibilité de grands écrans. Outre le tableau de bord numérique de 10,3 pouces, il existe également un écran d’infodivertissement de 10,1 pouces avec le dernier Uconnect 5.
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Il y a aussi un écran 10.3 en option sur le siège passager qui prend en charge le Fire TV d’Amazon pour l’auto. Les passagers de la deuxième rangée peuvent également entrer en action avec un écran de 10,1 pouces contrôlé par un passager avant.
5 Son prédécesseur légendaire
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Alors que le Wagoneer 2022 peut sembler être une nouvelle entrée pour les jeunes passionnés de voitures, le nom a déjà été lancé par Jeep. Le Jeep Wagoneer original a été construit pour la première fois en 1962 et a été abandonné en 1991. C’est le prototype sur lequel la plupart des SUV sont construits, et en 1966, Jeep a construit un modèle 4×4 haut de gamme connu sous le nom de Super Wagoneer.
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Le Jeep Wagoneer 2022 est également en bonne compagnie, car il devrait sortir aux côtés du Jeep Grand Wagoneer.
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4 Il dispose d’une technologie avancée d’assistance au conducteur
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La Jeep Wagoneer utilisera une technologie de pointe pour offrir aux conducteurs la meilleure expérience. Certaines fonctions de sécurité incluent une caméra de vision panoramique à 360 ° qui vous permet de voir tout ce qui se passe autour de votre véhicule et une assistance aux collisions aux intersections qui avertit le conducteur de l’approche de véhicules.
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Les autres caractéristiques de sécurité comprennent le freinage d’urgence des piétons et des cyclistes, la reconnaissance des panneaux de signalisation, la détection des chemins croisés, la surveillance des angles morts et une caméra de vision nocturne qui détecte les mouvements des animaux et des humains.
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3 Une Jeep sans son badge
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La Wagoneer est une grande voiture et suit le design imposant de la Jeep, partageant de nombreuses similitudes avec l’original. Les badges Jeep sont introuvables sur le véhicule. Au lieu de cela, « WAGONEER » est écrit audacieusement sur la calandre et les hayons. De chaque côté du véhicule, il y a un drapeau américain, ainsi que le badge WAGONEER.
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La calandre à sept fentes de Jeep est plus haute que d’habitude sur le capot et est inclinée vers l’avant. Il convient également de noter la lunette arrière, qui a une forme verticale en boîte.
2 Ce n’est pas classé pour les sentiers
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Malgré tous les atouts fantastiques de ce véhicule, une chose notable à propos de la Jeep Wagoneer 2022 est l’absence de la norme d’insigne « Trail Rated » parmi les automobiles Jeep. Pour qu’une Jeep obtienne ce badge, elle doit être testée sous cinq aspects différents : passage à gué, garde au sol, traction, articulation et maniabilité.
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Compte tenu de la taille du Wagoneer, il n’est pas optimisé pour être un véhicule tout-terrain. Cependant, des caractéristiques telles que le sélecteur de mode de conduite et une suspension pneumatique qui donnent au Wagoneer 3,6 pouces supplémentaires du sol signifient qu’il ne fonctionnera pas trop mal.
1 Il vient en plusieurs garnitures
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Trois modèles principaux sont disponibles sur le Jeep Wagoneer, le modèle standard, connu sous le nom de série I, équipé d’une propulsion arrière, tandis que les deux autres modèles, les séries II et III, sont dotés d’une fonction 4 roues motrices. Sur toutes les versions, la deuxième rangée est livrée avec des accoudoirs de deuxième rangée en option.
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La série II a deux variantes ; premium et standard, tandis que la série III a également deux variantes; Premium et tout-terrain.
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A propos de l’auteur
Hillary Princewill
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Hillary Princewill est une écrivaine qui a grandi en passant beaucoup de temps dans le garage de son père. Il aime les voitures de sport, la F1 et les véhicules militaires.
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