Vancouver est maintenant un pas de plus vers la course de voitures électriques de Formule E à False Creek l’été prochain.
Les conseillers municipaux Sarah Kirby-Yung et Michael Wiebe ont proposé une course zéro émission, le 2022 Vancouver E-Prix, dans le cadre d’une conférence commerciale axée sur le climat et la durabilité.
Leur motion a été approuvée par un vote majoritaire au conseil mercredi (28 avril).
Organisé par un promoteur canadien du championnat du monde de Formule E, OSS Group, le E-Prix devrait générer 3 000 emplois et 80 millions de dollars de revenus.
La conférence verra également des concerts de musique sur les scènes de False Creek – pour lesquels les exploitants de centres touristiques tels que BC Place, Rogers Arena et Science World se sont déjà engagés à soutenir.
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L’approbation intervient près de deux décennies après que Vancouver a vu son dernier Molson Indy tenu sur les mêmes motifs.
Tout comme la course annuelle Champ Car, des tribunes de visionnement d’une capacité de dizaines de milliers de personnes seront érigées le long du circuit.
OSS Group prévoit de couvrir les frais d’hébergement de l’E-Prix, ainsi que les totaux de trafic ou de gestion encourus par la ville en conséquence.
Le groupe installera également des bornes de recharge permanentes pour véhicules électriques pour le public et fournira le transport aux jeunes à risque.
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Le pilote canadien Paul Tracy sort des stands lors de la séance du matin au Molson Indy à Vancouver, en Colombie-Britannique, le samedi 26 juillet 2003 (CP / Richard Lam)
